赞美一下咱家的阿特兹,我心中的骄傲!
1 、阿特兹因为动力强 ，而且操纵好上市以来也是为人津津乐道 ，我也是听朋友一直说才了解到这台车的，当时就心里暗自留意了一下，这次要换车直接就去看了现车 ，发现是真的很喜欢 。
红颜马六,操控之王阿特兹,说说我的感受
最满意阿特兹的操控 ，阿特兹的操控还是挺一流的，开这车的手感我觉得跟其他车就是不太一样 ，转弯时候尤其控制的不错 ，车身很稳定不会有侧重的感觉，坐副驾的人也不会有侧倾感 ，对于操控的调校可以说是登峰造极 ，就在这个价位而言我觉得没有比这台车操控更出色了的 。
阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观 ，单说底盘部分 ，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的。0和5自然吸气发动机 ，搭配4-2-1排气 ，热效率之高也令人赞叹 。
我个人认为马自达阿特兹轿叫做不叫卖的原因有两点 。一是因为马自达阿特兹车型比较小，二是马自达阿特兹在驾驶体验方面做的并不够好。先来说车型小的问题 。
操控性好 马自达阿特兹向来有着“东瀛宝马”之称，这里指的并不是马自达的名字也有个“马 ” ，而是马自达和宝马一样对于操控有着较深的执念 ，使得马自达阿特兹有着远超同级别车型的操控感受，虽然表现并不及宝马车型 ，但在创驰蓝天技术的加持下还是很能吸引人的 。
所以当我买车的时候 ，我很自然的就选择了马自达阿特兹，但我更喜欢叫他“弯道之王 ”。最满意 这个车我觉得最满意的就是它的操控性 ，它能从第1代马自达6一直做到现在不叫马自达6叫马自达阿特兹 ，一直在遵守着自己的准则 。
虽然小编并不是阿特兹甚至马自达车主，但真的非要说说阿特兹空间 ，那么阿特兹的后排空间如果以运动型车的角度来看 ，绝对是充裕的；但是如果跟同级别加长的商务B级车来看，偏小了一点点 ，对于一般用户而言也算得上宽敞 。阿特兹动力 回到大家最热衷的动力操控方面。
23万元选择2.5阿特兹尊崇版,车主说出真实用车感受
个人感觉大方向上没有问题可以接受 ，但小的细节确实有待优化 。阿特兹的隔音水平真的比较差，比本田雅阁还要差，不能给人们提供一个较为安静的乘车环境 。冷启动时发动机噪音大的吓人 ，要等接近一分钟的时间 ，发动机噪音才会慢慢小点。
噪音抑制我觉得是阿特兹最差的部分 。主要是风噪，重点是车内A柱下方 ，速度一起来就有呼呼的风声灌进来；胎噪 、路噪要看路 ，烂路声音自然大点，哗啦哗啦的 ，柏油路面就小很多 。轮胎太差了 ，因为19的轮胎所以胎壁很薄，新车不久就爆胎过两次 ，不知道其他车友有没有出现过这种情况。
阿特兹这个车子开起来给我的感觉就是特别的舒服 ，别的中级车开起来就总觉得特别的大，在市区里面开起来不是很舒服 ，但是阿特兹就没有这样的感觉。而且阿特兹这个车子的时候外观也是很好看的 ，至少是特别的符合我的口位的 。
在实用性方面，阿特兹虽然看起来不算大块头，也没随大流进行加长 ，但其前后排的空间都能满足日常使用 ，哪怕是在后排一侧放个小宝宝的安全座椅，宽度和视觉开扬感也不会受到影响 。同时 ，后排座椅能够4/6比例放倒 ，配合造型规整的后备箱，在全家出行或者搬运东西时可谓是一顶一的好用。
阿特兹是马六的最新一代产物 ，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者 。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观 ，单说底盘部分，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升 ，比起前一代车辆可不是一星半点的 。0和5自然吸气发动机 ，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹。
不要涡轮!25万内落地哪些自吸车值得买?这3款别再错过了
目前 ，阿特兹5L版本有8万元的综合优惠 ，对于追求操控和自吸动力的消费者来说，这是一个不容错过的选择 。 斯巴鲁力狮5L 斯巴鲁力狮是一款进口中型轿车，在国内的能见度较低 。但正是这种小众性 ，赋予了力狮一种独特的魅力。
总之 ，阿特兹5L版本是20多万价位里少有的操控好、动力不错又是自吸的车型，目前它还能有8万的综合优惠 ，因此相当推荐喜欢自吸车的朋友去入手 。此外 ，据悉阿特兹两年后将全面普及涡轮机版本，所以喜欢现款的可不要再错过了 。
不过别急 ，本次我们就为大家推荐几款能买得起的大排量SUV车型 ，看看其中是否有你的菜。现代帕里斯帝 指导价：288—398万元 说起大排量自吸车，多数人脑海中首先联想到的肯定是美系车 ，不论是福特猛禽 ，还是Mustang等车型，极具肌肉感的线条以及大排量自吸 ，都是美系车最典型的标签所在 。
既然如此 ，今天就以25万为例，给各位推荐5款个人认为最具运动格调的轿车，希望能为你在选车路上提供些许参考 。NO.1：凯迪拉克CT4 售价：297-297万元（终端优惠5万）继CT5广受好评之后 ，凯迪拉克乘胜追击 ，带来车身更紧凑的CT4车型，希望借此机会来争夺BBA入门轿车市场。
当然值得。毕竟自然吸气发动机已有100多年的历史 ，更加可靠耐用 。使用寿命长 ，有的车已经到了使用寿命，发动机都还好 。自然吸气式汽车的进气方式之一 ，它利用大气压力将空气压入燃烧室 ，无需经过任何增压器，从而为汽车提供动力支持。涡轮增压是一种利用内燃机运行产生的废气来驱动空气压缩机的技术 。
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希望本篇文章《【老款阿特兹价位,2017年阿特兹】》能对你有所帮助！
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