贷款入手宝马3系,开了3000公里后,车主:隔音和减震不太好!
1、不过这款车还是有一些我不是很满意的地方的，比如这个隔音和减震不算太好 ，跑高速的时候很明显的就能听见胎噪声 ，也不知道是不是轮胎的原因 。减震方面按说不应该不好啊，毕竟是个运动车型底盘肯定够低啊 。平常走一些洼地的时候，颠簸感还是很明显的。
2 、第三部分就是车辆的保养费用 ，宝马3系一次小保养的费用在950元左右 ，一次大保养的费用在2200元左右，朋友说做一次基础的小保养都是按照每一万公里一次的 ，所以一年行驶1万公里做一次基础小保养的费用并不是特别多 ，而后续随着用车里程的增加，保养的费用就会随之上涨了。
3 、第二部分就是车辆的保险费用 ，第一年购买车辆的保险费用在12000元左右 ，之后再买保险的话，会便宜一些 ，第三部分就是车辆的保养费 ，宝马3系是每一万公里进行一次小保养，官方价格的每次小保养费用是950元 ，如果车主一年行驶一万公里的话 ，它的费用其实还是很少的 。
4、对于一辆宝马3系，如果一年行驶距离为10000公里左右，车主需要准备大约6000元的油费 。除此之外 ，保险和车船税的费用也差不多6000元 ，一年的保养费用大约需要1000元。如果考虑停车费，一年大约在1300元左右 。因此 ，不经常开车的宝马3系车主 ，一年的养车费用大约在13000元左右 。
5、购车经销商：云南中升之宝宝马4S店 编辑点评：不到5毛钱一公里的宝马3系，而且是330i高功率版车型 ，你不得不佩服全新一代3系的高效动力与优异的油耗水准 ，而宝马客车主群里满油开了1000公里的并不在少数，全新3系能有这样的表现 ，B48TU发动机与ZF 8AT这对黄金搭档功不可没。
6 、后的北京车主陈先生选了电马标准版 ，他开了8万多公里，他对这台车评分最高为5分 。 他最满意的点是操控和辅助驾驶 ，他认为电马的操控远超宝马5系和3系 ，辅助驾驶的表现也比他体验过的理想ONE好 。 优点之外，他们认为电马在车机智能化和营销方面还存在改进空间。
宝马3系二手怎么样
1 、宝马3系二手车品质非常优秀，无论是外观还是内饰 ，都可以看出品质的出众 。车辆的结构也比较稳定 ，发动机组件也比较牢固，可以让用户更安心的使用 。舒适度高 宝马3系二手车舒适度较高 ，座椅设计具有较好的支撑性 ，可以更好的保护乘客的腰部，同时车内设有多种舒适设施 ，可以让乘客更加舒适的乘坐。
2、宝马3系二手车价格相对较低 ，主要受实际车况影响 。这款车型以操控性能著称，但在配置上 ，例如使用机械手刹而非电子手刹 ，使其与同级别竞争对手如奔驰C级和奥迪A4L相比，豪华感稍显不足 。这种配置和舒适性的差异 ，导致宝马3系在二手车市场上的保值率较低 ，售价更为亲民。
3 、宝马3系二手车在市场中备受瞩目，这得益于其出色的性能和卓越的品质。作为一款中高端车型，宝马3系在二手车市场具有很高的性价比 ，是许多消费者的理想选择 。外观方面 ，宝马3系的设计经典而时尚，无论是流线型的车身还是精致的前脸 ，都展现出宝马品牌的独特魅力 。
宝马3系怎么样
1 、动力方面 ，宝马3系的动力表现一般，起步加速较快 ，但在高速行驶时 ，发动机噪音相对较小，车身的隔音效果也不错。操控性能方面 ，宝马3系的表现尤为出色 。车辆的方向盘操控精准 ，底盘扎实，路感清晰 ，刹车反应灵敏 ，静音效果突出 。
2、宝马3系二手车品质非常优秀，无论是外观还是内饰，都可以看出品质的出众。车辆的结构也比较稳定 ，发动机组件也比较牢固 ，可以让用户更安心的使用 。舒适度高 宝马3系二手车舒适度较高，座椅设计具有较好的支撑性 ，可以更好的保护乘客的腰部 ，同时车内设有多种舒适设施，可以让乘客更加舒适的乘坐 。
3 、宝马3系（进口）在用户中的口碑评分达到了2分 ，略高于同级车型。这款车型在隔音效果方面表现出色 ，能够有效隔绝外部噪音，为驾驶者提供一个安静舒适的驾驶环境 。功能方面 ，宝马3系配置齐全 ，几乎涵盖了驾驶者和乘客所需的各项功能，极大提升了驾驶的便利性和舒适性 。
4 、全新宝马3系的操控性能令人赞叹 ，堪称业界翘楚。它搭载了先进的B系0T发动机 ，拥有184马力的强劲动力 。与之匹配的8速手自一体变速箱，让驾驶过程更加顺畅 。该车型的底盘调教极为扎实，高速过弯时提供充足的支撑 ，确保驾驶者的稳定与安全。
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