2024年中国汽车降价榜:一线豪华车霸榜,奔驰宝马“打骨折”
1、中国汽车降价大戏：豪华品牌领航，价格风暴席卷而来 中国车市的舞台，正上演一场前所未有的价格激战。随着比亚迪的龙年“价格战 ”第一炮 ，一系列连锁反应如多米诺骨牌般展开 ，比亚迪 、五菱 、长安、哪吒 、吉利 、现代、别克 、腾势 、零跑等品牌纷纷加入降价大军，他们以生存为战 ，誓要在这场风暴中求得生机 。
2、内饰方面 ，宝马所表现出来的豪华和气派非常符合它一线好车的定位，无论是从科技配置方面还是车舱内的细节处设计都车不如名 。首先目前正在降价的这款宝马5系搭配了25英寸触摸中控屏+13英寸全液晶仪表盘+经典的三幅式多功能方向盘的组合营造出一种科技感满满的驾乘氛围。
3 、而具体到奔驰在华销量的基本盘——中型豪华SUV市场 ，2023款的奔驰GLC近来的表现也算得上稳定 。在今年6月 ，这款车实现了超过9700辆的销量，比平均售价更低的理想L8还要高一些 。 但是 ，舆论对于这款车 ，显然已经没有了往年的关注度。
4 、然而，奔驰、宝马 、奥迪这三位一线豪华品牌的选手残值率排名进排在第第第五 ，保时捷以75%-73%的残值率排名第二 ，排名第一的是常年加价销售的雷克萨斯，3年车龄二手车残值率在80.5%-84%之间 。
丰田神车“卷土重来”!5米大七座现款降6万,混动油耗2毛8
1 、丰田神车“卷土重来 ”，其5米大七座车型现款降价6万 ，混动版油耗低至每公里2毛8 ，以下是详细解读：车型降价信息 降价幅度显著：丰田神车此次推出的优惠活动力度极大，现款车型降价高达6万元 。这一降价举措无疑将吸引大量潜在消费者的关注 ，使得原本因价格因素而犹豫的消费者有了更加坚定的购车决心。
2、月25日 ，广汽丰田第四代汉兰达迎来上市，新车共推出5 HEV两驱以及5 HEV四驱共计6款配置车型 ，售价区间为288-388万元 。作为丰田乃至合资市场最具代表性的大七座SUV ，汉兰达国产这12年来始终保持着极高的市场热度，时至今日已经拥有累计110万用户认可 。
3、目前广汽丰田正在新增40万辆年产能 ，并将于2021年投产。国内的朋友可能对塞纳了解的比较少 ，毕竟此前塞纳没有被丰田正式引进国内销售，不过在北美市场塞纳堪称“MPV中的神话 ” ，被誉为“奶爸神车”的丰田塞纳在北美家用MPV市场可谓是难觅对手 。
4 、先来看价格 ，星光S秉承亲民定价策略，官方指导售价区间为98万-198万元，提供插混和纯电2种动力的紧凑级SUV ，一共5个配置车型在售 ，其中插混车型有60公里和130公里纯电续航两个版本，纯电车型的续航里程则高达510公里 ，在同级车型中 ，性价比还是挺高的 。
5 、在众多SUV中，哪些混动SUV实力最强？今天 ，笔者就带你看看那些续航接近1000公里 ，甚至超过1000公里的混动SUV神车！ 丰田RAV4 双擎 指导价：248-288万元 全新一代的丰田RAV4基于丰田最新的TNGA架构打造，名声和销量一直不错 ，一上市就备受关注。
二手降价最厉害的车
第二名是丰田汉兰达。新车价格依然稳定 ，但在二手车市场表现不佳 。车辆难以出售，库存积压严重 。同时 ，汉兰达的价格偏高 ，让许多车商遭受损失。第一名是理想one 。尽管今年大多数新能源车型价格出现上涨，但理想one却逆势下跌 。理想汽车公司突然宣布停产并降价，导致大量二手车商遭受损失。
科鲁兹作为一款受欢迎的车型 ，其二手车市场表现通常较为稳定 。然而 ，市场上的价格波动因素很多，如经济状况、消费者偏好变化 、竞争对手车型的价格变动等 ，都会对二手车价格产生影响 。因此 ，个别经销商为了清理库存或是吸引顾客，可能会采取降价销售的策略。
别克英朗：别克英朗在国内市场上的销量较高 ，但由于官方降价幅度较大 ，使得其在新车市场上的价格与二手车市场存在较大差距，贬值率较高 。 凯迪拉克CT6：凯迪拉克CT6本应与宝马5系竞争 ，但由于市场不买账 ，其终端价格直接降至与宝马3系相当的水平，使得其贬值率较高 。
别克英朗在国内销量高 ，但官方降价严重 ，保值率低。起步价7-8万元，二手车市场卖不出好价钱 。 凯迪拉克CT6 凯迪拉克CT6本来应该是宝马5系的车型，但市场不买账 ，车辆终端价格直接降了10万 ，导致保值率较低 。 大众速腾 虽然大众速腾在A级车市场销售业绩优秀，但在二手车市场和新车市场的差距较大。
贬值最厉害的车有腾势 、宝马i凯迪拉克XTS、起亚K2三厢 、众泰T600 、纳智捷大福特蒙迪欧等。因为车子本身就是逐年贬值的 ，所以这些车子也是不例外的 ，其中部分车型一年贬值达30%以上 。腾势 腾势是比亚迪和戴姆勒合资的产物，在奔驰B级平台打造的一款新能源车 。
捷豹xel。也就是说这款车上市三年之后 ，它的价格相对来说就要低一半左右 。因为它的设计比较新颖 ，所以很多年轻人对这款车都是较为认可的 。可是买到手之后，价格上的落差也让大家非常心疼。有些车主也会看准二手车市场 ，如果发现这款车的话会及时入手 。
元pro为什么降价这么厉害
1、比亚迪元Pro降价厉害的原因主要有以下几点：市场竞争加剧：随着新能源汽车市场的蓬勃发展 ，竞争变得日益激烈 。为了保持市场份额和销量，比亚迪可能通过降价策略来吸引更多消费者。技术更新迭代：汽车行业 ，尤其是新能源汽车领域 ，技术更新换代速度很快 。为了推广新款车型，比亚迪可能会选择降价来清理旧款产品库存 。
2 、另外新车还提供了新的山脉灰外观颜色，以及一款流水棕内饰配色。总结以上变化 ，与其说是推出新款 ，不如说是比亚迪在变相“官方降价 ” 。这说明元Pro这款车的利润空间还是挺大的，一次官方降价就直接降了3万 ，怪不得有人说比亚迪这个浓眉大眼的最近都开始品牌溢价了 。
3 、比亚迪元PLUS降价3万的原因是因为比亚迪在推出新车型的同时 ，将旧车型的价格大幅度降低，以吸引消费者购买。实际上 ，真正降价3万的是比亚迪元Pro。当时 ，为了迎接全新一代元Pro的上市，旧款元Pro直接降价3万元 。待旧款库存车清空后 ，该优惠活动就结束了 。
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希望本篇文章《【降价最厉害了车型,降价最高的汽车排行榜】》能对你有所帮助！
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