全新锐界L实车亮相,福特的V型反转胜利在望
1、总体来说，基于更中国的设计思维，福特全新锐界L的车内体验其实与传统的合资SUV有了很大的不同。无论是舒适性还是实用性 ，它都更加贴近于理想的七组或者六座车型 ，而且随着车辆智能系统的协同提升，仅从直观的座舱感受来看 ，全新锐界L颇有几分“新势力”的味道 。
福特锐界L试驾:5米车身+大功率混动,完美7座SUV?
在这套动力系统中 ，发动机最大功率为202kW，前置电机为140kW ，因此即便是锐界L有如此块头 ，但零百加速可以达到1s，蕴含在福特品牌中的运动感还是能让人有些“上头 ” 。另外 ，在电驱动系统的加持下 ，锐界L混动版本百公里工况油耗降低到了31L，这对一台车身长度为5米的中型SUV来说 ，还是相当难得的。
锐界L 此次启用了两套动力 ，燃油版车型搭载最大功率为185kW 、峰值扭矩为378N·m的0T涡轮增压发动机+8AT的组合，相比于汉兰达 、冠道、昂科旗等竞品，这无疑是很漂亮的账面数据 ，结合锐界L 298万起步的预售价更香 。
福特还给这款车用了福特大马力E-混动技术及机械真四驱 ，配的是一个202kW的0T发动机与140kW的电机，官方宣传综合工况续航可以达到1188公里 ，满打满算即使你的开车习惯再差 ，900公里-1000公里都是没有大问题的 。
谁知道福特锐界车怎么样
外观独特：福特锐界进口5拥有独特的外观设计，能够吸引一部分消费者的眼球。存在问题：发动机及排放系统：有用户反映发动机故障灯亮起 ，以及三元催化器出现故障 。内饰质感：内饰部分被认为较为粗糙 ，可能影响驾驶和乘坐的舒适度 。机械故障：存在半轴脱落等机械故障的风险，这可能影响行车安全。
福特锐界这款车型以其粗犷大气的外观设计赢得了众多消费者的青睐 ，特别是在底盘设计方面表现出色 ，为驾驶者提供了舒适的驾乘体验 。搭载的5升自然吸气发动机经过精心调校，动力表现相当强劲 ，为驾驶者带来了畅快的驾驶感受 。
外观设计： 大气稳重：福特锐界的外观造型非常大气 ，这主要得益于其较大的车身尺寸，4878*1925*1734mm的个头在中型SUV中属于佼佼者。从侧面看，福特锐界甚至有一种MPV的既视感 ，整体线条流畅且不失力量感 。
福特锐界三大件（发动机 、变速箱 、底盘）的质量整体表现良好 ，但最大的缺陷在于保养费用较高 。三大件质量 发动机：福特锐界搭载的发动机在动力性和可靠性方面都有不错的表现，能够满足日常驾驶和轻度越野的需求。
外观设计：- 大气且尺寸突出：福特锐界的外观造型非常大气 ，这得益于其较大的车身尺寸 ，4878*1925*1734mm的尺寸在中型SUV中名列前茅。从侧面看，福特锐界有一种MPV的既视感 ，整体设计稳重而不失时尚 。
福特锐界的车质量表现良好 ，0T发动机的油耗在城区大约在10到11个左右，整体表现令人满意 。以下是具体分析：车身尺寸与内部空间：福特锐界作为一款中型SUV ，车身尺寸适中 ，内部空间宽敞舒适，为乘客提供了良好的乘坐体验。
福特锐界采用何种悬挂系统?
1、福特锐界采用的前悬挂是麦弗逊式独立悬架 ，后悬挂是多连杆式独立悬架 。前悬挂：麦弗逊式独立悬架：这种悬架设计以其精准的操控性和卓越的舒适性著称 。它结构相对简单 ，占用空间小，能够有效地吸收路面震动，提供平稳的驾驶体验。麦弗逊式独立悬架是许多车型 ，特别是前置前驱车型的首选 ，因为它既能满足操控需求，又能保证乘坐舒适性 。
2 、福特锐界的悬挂系统采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架 ，确保了驾驶的舒适性 。以下是2020款福特锐界的详细车型和官方指导价格： EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 ，价格为298万元。 EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座，价格为298万元 。 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 ，价格为298万元 。
3 、锐界采用麦弗逊式前悬与后多连杆独立悬架 ，提供稳定的操控性和乘坐舒适性。悬挂系统的调校使得锐界在应对复杂路况时也能保持平稳的行驶状态 。配置与舒适性 锐界配备了一系列豪华配置，如倒车影像、电动后备箱 、无钥匙进入等 ，提升了驾驶的便捷性和乘坐的舒适性 。
4 、悬挂系统：采用麦弗逊式独立悬架作为前悬架 ，多连杆式独立悬架作为后悬架，确保了汽车在行驶中的舒适性和稳定性。综上所述 ，福特锐界作为一款合资车型 ，结合了中美两国的汽车制造技术和优势，为消费者提供了高性能、高舒适度的驾驶体验。
5 、悬挂系统采用麦弗逊式独立悬架（前）和多连杆独立悬架（后），提供稳定的驾驶体验和乘坐舒适度 。四驱车型还配备了适时四驱系统 ，适合多种路况 。 福特撼路者 车型特点：撼路者以其出色的越野能力和七座布局 ，满足了喜欢户外探险的家庭的需求。
6 、福特锐界是一款中型SUV，其主要竞品有大众途昂、丰田汉兰达和现代途胜 。它与福特蒙陵搭迪欧共享同一平台——福特CD4平台的制造技术 。在悬挂系统上 ，福特锐界的前悬架采用了普遍的麦费逊悬挂 ，这种设计能有效节省空间，为乘客提供更宽敞的内部空间。
福特锐界的车质量怎么样?2.0T的,还有油耗高么?
1、福特锐界的车质量表现良好 ，0T发动机的油耗在城区大约在10到11个左右 ，整体表现令人满意 。以下是具体分析：车身尺寸与内部空间：福特锐界作为一款中型SUV，车身尺寸适中 ，内部空间宽敞舒适 ，为乘客提供了良好的乘坐体验 。
2 、综上所述，福特汽车0T发动机在质量方面表现良好 ，而2018款福特锐界0T的真实油耗则因个体差异和驾驶条件而异。
3 、综上所述 ，福特锐界0T的真实油耗相对适中，不算非常高 。在市区和高速行驶时，其油耗表现均处于可接受范围内 。然而 ，油耗受到多种因素的影响 ，包括驾驶习惯、路况 、车重以及车辆保养等。因此，在实际使用中 ，车主可以通过优化驾驶习惯 、选择良好的路况以及定期对车辆进行保养等方式来降低油耗 。
4、油耗表现评价：从测试结果来看 ，福特锐界0T的油耗表现相对合理 。虽然作为一款中型SUV，其油耗不可能与紧凑型轿车相比 ，但在同类车型中 ，其油耗控制还是相对出色的。油耗低的原因：福特锐界0T的油耗表现得益于其先进的动力系统和传动系统技术，如缸内直喷 、可变气门升程和涡轮增压系统等。
试驾锐界L大马力混动:搞的就是汉兰达!福特7座大车怎么样
其他的包括是刹车和转向 ，都是非常典型的福特风格 ，而底盘方面，锐界L采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合 ，整体的调校与汉兰达一样 ，同样是偏向舒适的，我感兴趣的是它提供的标准 、经济、运动 、湿滑以及简陋路面这五种驾驶模式，尤其是简陋路面的表现是怎么样的 。
虽然在整备质量上 ，尺寸略胜一筹的福特全新锐界L毫无意外要稍重一点 。但同一工况下 ，新晋的混动挑战者全新锐界L，相比汉兰达也还有一定的差距。不过这部分我们还需要结合后半部分的性能一起来聊 ，这里先卖个关子 。
锐界L 此次启用了两套动力 ，燃油版车型搭载最大功率为185kW 、峰值扭矩为378N·m的0T涡轮增压发动机+8AT的组合，相比于汉兰达、冠道 、昂科旗等竞品 ，这无疑是很漂亮的账面数据 ，结合锐界L 298万起步的预售价更香 。
简单说，汉兰达的动力匹配更加适合纯市区走走停停 ，而锐界L则更加适合综合一些的使用场景 ，在加速能力以及脱困能力上给人更多的信心。油耗表现两台车都很出色，汉兰达双擎四驱车型NEDC油耗为8L/100km ，锐界L E-混动四驱车型WLTC油耗为82L/100km 。
锐界L混动四驱的0T+电机+机械真四驱 ，除了有1秒破百的性能，其底盘机械素质和多路况适应性也会更出色一些，要知道它匹配的0T发动机 ，最大马力可达275Ps ，无疑是25万内唯一大马力混动7座SUV，后端持续加速能力 ，不论增程式动力结构的理想L8 ，还是5L混动系统的汉兰达双擎都不及它 。
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希望本篇文章《福特新款锐界试驾视频/全新2021款福特锐界试驾》能对你有所帮助！
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本文概览：全新锐界L实车亮相,福特的V型反转胜利在望 1、总体来说，基于更中国的设计思维，福特全新锐界L的车内体验其实与传统的合资SUV有了很大的不同。无论是舒适性还是实用性，它都更加贴...