日产新一代奇骏实车曝光,造型时尚科技配置高
日产新一代奇骏（美版：Rogue）此前已发布官图 ，近日海外媒体率先对该车进行了实车体验。从图片来看 ，新车内外焕然一新，尤其是内饰科技与豪华配置大幅升级，该车将于2020年秋季在海外上市 ，后续有望引入中国市场国产销售 。作为参考 ，现款东风日产奇骏官方指导价为188-233万元 。
车内依旧是强调“家庭中心”的设计，但是在布局、做工 、用料以及科技感的营造上 ，相比现款车型有了长足的进步 ，希望新一代奇骏引进国内时，同样也保持这种品位和质感。另外根据日产官方的说法 ，诞生于新的CMF-C/D平台的新一代奇骏其车身高强度钢比例由原来的19%提升至30% ，从而使车身刚性提升了27%。
动力方面，日产全新奇骏将继续搭载5L自然吸气发动机 ，最大功率184Ps ，峰值扭矩245N·m，传动系统匹配CVT变速箱 ，部分车型还将配备AWD四驱系统 。据悉 ，国产车型后期还有望推出搭载5T涡轮增压发动机的车型 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在汽车内部，2021款奇骏5L四轮驱动豪华领航版的五人座黑色内饰相对稳定 。此外 ，该车还配备了胎压显示 ，主动制动/主动安全系统，自适应巡航 ，车道保持辅助系统和电动后备箱等功能 。内部看起来非常稳定 ，以黑色为主要颜色，没有太多华丽的装饰 ，与主流美学相符。
总结：全新一代日产奇骏采用了最新的设计理念 ，外观造型非常时尚动感，硬朗的车身 ，符合广大消费者的审美 ，内饰在做工和用料方面都非常的合理，配置进一步升级 ，搭载强劲的动力系统 ，力量感十足 。对此大家怎么看，可以在下方留言评论吧 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新样式的三幅式多功能方向盘 、悬浮式中控屏、液晶仪表以及电子挡把等 ，这些都是科技感的体现；并且 ，大面积软性材料以及镀铬装饰的使用，进一步提升了车内的质感 。配置方面 ，全新奇骏将搭载日产最新的ProPILOT Assist？驾驶辅助系统 ，通过使用新一代雷达和摄像头技术，使其拥有更加平稳的自动制动等 。
18.99万元起,东风日产超混电驱奇骏正式上市
月22日 ，“坦诚相见 ”2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会在重庆国泰艺术中心盛大举行。 此次 ，超混电驱奇骏共推出两款车型，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元 ，超混双电机四驱豪华版199万元 ，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价 。
日前，此前预热的东风日产超混电驱奇骏迎来正式上市 ，新车此次共推出2款车型 ，售价区间为199万元-199万元 。单从售价来看，也足以看出日产在紧凑型SUV市场一站到底的决心，也从中看出日产的确是急了。
北京时间5月22日 ，东风日产超混电驱奇骏e-POWER正式上市。价格199万元-199万元 。外观方面 ，超混电驱奇骏e-POWER应用了V-Motion 0的家族式设计语言，配合分体式车灯让整体观感更加犀利且拥有力量感 。尺寸方面 ，它的长/宽/高尺寸分别为4681mm/1840mm/1730mm。轴距为2706mm 。
月22日 ，2023东风日产超混电驱奇骏在重庆举行“坦诚相见 ”发布会 。超混电驱奇骏共推出两款车型，四驱至尊版199万元 ，四驱豪华版199万元 ，实现混动VS燃油同价 、四驱VS两驱同价。
东风日产超混电驱奇骏以199万起售，性价比如何？在售价策略上 ，东风日产提供了两款超混电驱奇骏车型 ，双电机四驱豪华版和四驱至尊版，定价均为惊人的199万元 。这个价位对于同类竞品来说 ，极具吸引力 ，甚至低于燃油版奇骏的定价，展现出极高的性价比 。
2020.9月后卖的都是21款奇骏吗
1 、款奇骏是2021年7月上市，2020年9月至2021年6月卖的都是2020款奇骏。2021款奇骏最大功率是111kw ，最大扭矩是194nm 。2020款奇骏最大功率是113kw ，最大扭矩是204nm 。
2、从这个判例中，我们可以了解 ，交通事故后无责方因车辆修理而租车的费用 ，保险公司是不赔的（除非没有在投保单上签字，这样保险公司有可能要赔） ，但全责方需要承担这个费用 ，不过这个费用，大部分需要通过诉讼才能得到。
新奇骏什么时候买比较合适
全新一代奇骏于2021上海国际车展亮相 ，预计在今年年底上市 ，各地专营店已经可以进行预订 。目前还未有具体价格信息，价格区间可参考当前在售的奇骏车型 。
全新日产奇骏7月30号上市 ，售价119-229万。 新款三缸发动机 ，车外看着很抖，坐在车内没感觉。 老款奇骏库存告罄，新款车价没有优惠 。主推两驱豪华5座版 ，全款落地258万 ，贷款最少需准备03万 。 店内有少量现车，以两驱豪华版和四驱尊享版为主。
随着越来越多关于全新一代奇骏信息的曝光 ，也预示着现款在售奇骏已经到产品末期了 ，买新不买旧是不少消费者奉行的宗旨，不过全新奇骏最快要到2021年上市 ，还有一年多时间呢 ，现阶段的奇骏是终端优惠比较大的时候，到正是入手的好时机 。
因此 ，对于有意购买奇骏的消费者 ，我们建议在决定之前进行试驾体验，亲自感受其性能和舒适度 ，以做出更为明智的选择 。购车时机也是关键 ，一般而言，年底是购车高峰期，4S店为了完成销售目标 ，会提供优惠。但需留意 ，当前购车可能无法享受这些优惠，具体政策还需咨询当地经销商 。
“预算二十万 ，想买一台家用SUV开 。听说新能源是大势所趋 ，但自己对于电车的低保值率比较介意，并且不太习惯抽时间给车子充电 ，又不想丢掉陪伴自己十多年的蓝牌 ，不知道如何选择才好。”这是近期一位初中同学给笔者发来的购车咨询 。一个无法忽视的事实，类似这位同学想法的消费者不在少数 。
小结：买日产记得先买耳塞 点评：总的来说 ，通过我们对日产奇骏这款车实际的分析以及车主的反馈我们能看到 ，奇骏有很多好的地方，比如说它的外观大气 、座椅舒适 、动力省油、空间大等等这都是它的优点。
2021奇骏换代搭载三缸发动机
1 、【太平洋汽车网】2021款奇骏搭载的是三缸发动机 。其使用的发动机型号为kr15 ，是一款5升涡轮增压三缸发动机 ，可提供204马力的动力 。该发动机的最大功率为150千瓦，最大扭矩为300牛米。其特有的技术是可变压缩比，并且可以使用92号汽油。
2 、款奇骏作为一款三缸车型 ，在动力表现上依然不俗 。其搭载的发动机最大功率达到135 kW ，在6000 rpm时达到峰值；而最大扭矩则为227 N·m，于4400 rpm时输出 。这样的动力配置 ，使得奇骏在行驶过程中能够展现出良好的加速性能和稳定性。从车身尺寸来看 ，2021款奇骏同样表现不俗 。
3、【太平洋汽车网】2021款奇骏采用的是三缸发动机，2021款奇骏使用的发动机型号是kr15 ，5升涡轮增压三缸204马力发动机 ，发动机最大功率150千瓦，最大扭距300牛米 ，发动机特有技术是可变压缩比 ，可以使用92号的汽油 。
4 、新款奇骏的发动机配置一直是消费者关注的焦点。从官方信息来看，新款奇骏采用的是三缸发动机 。这款三缸发动机由三个气缸组成 ，具有将化学能转化为机械能的功能 ，为车辆提供动力 。以全新的琦君2021款0LCVTXE时尚版2WD为例，其油箱容积为65L，车身尺寸为长4675mm 、宽1820mm、高1722mm ，轴距为2706mm。
5 、在动力方面 ，2021款奇骏搭载了一台0L自然吸气发动机，这款发动机不仅动力充沛 ，而且运行平稳 ，最大功率达到了111kw 。同时，它还匹配了CVT无级变速器（模拟7挡） ，换挡平顺 ，让驾驶过程更加顺畅 。除了出色的动力表现外，2021款奇骏在配置方面同样令人瞩目。
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希望本篇文章《奇骏新款什么时间上市(奇骏新款啥时候上市)》能对你有所帮助！
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