04款宝马525i能升级改新款吗
1、能 。宝马5系04款525i是宝马旗下的一款轿车 。升级ECU前：动力 、钮矩：升级ECU后 、钮矩：动力提升。04款宝马525i能升级改新款 。宝马5系是国内生产的先进高档车之一，凭借年轻时尚的外表备受年轻成功者的青睐 。
2、需要注意的是 ，目前停产的只是宝马5系的标轴版 ，由华晨宝马生产的长轴版宝马5系（底盘代号G38）不受任何影响。按照宝马的生产规划，全新宝马5系的长轴版车型（底盘代号G68）预计会在明年1月份在国内生产 ，换句话说 ，全新宝马5系还有不足1年的时间就要和我们正式见面了 。
3 、宝马525Li是一款5系中的入门车型，在豪华品牌里一直占据了重要的位置 ，新款525Li取代了老款的520Li车型 ，在动力内饰已经配置方面都进行了升级，竞争力进一步提升 。是一款各方面比较均衡没有明显短板的车型，没充电也是可以跑的。
4 、在动力方面 ，中改宝马5系也进行了调整 ，其中525Li的马力由184匹提升到了208匹，而530Li的动力提升到了280匹 ，不过很遗憾的是 ，这是搭载了48V电机的海外版车型，至于国内销售的中改5系 ，搭载最新的B48发动机 ，动力方面需要等到正式上市后才能知晓，宝马在这方面的保密工作太完善了。
5、宝马5系门边异响是个老大难问题 ，宝马公司认为是胶条问题 ，其实不然 。即使更换了胶条也不能解决问题 。其实这个问题是出在门钩上，原因是门钩缺油。车主如果想解决这个问题的话只需在门钩处均匀涂抹润滑油后 ，问题就可以彻底解决 。
6 、虽然是525i ，但是排气跟顶配是一样的~赞一下~贴个碳纤维小尾翼就完美了 。尾灯没有新3好看。没错，我又弄上了翻毛皮的方向盘 。闭上眼就是摸着911的方向盘，香~ 525i是没有换挡拨片的 ，我都经历过阿尔法罗密欧的超大换挡拨片了 ，我还不知道自己的需求么，我用不着那个哈 。
宝马5系改哈曼12件套L7音响,原主机阿尔派小主机,听着挺好!无意听别人说...
1 、经过改装 ，我的宝马5系采用了阿尔派小主机搭配哈曼12件套L7音响 ，虽然音质已经不错，但听说换成NBT可能会提升更多。然而 ，我尝试过升级NBT ，但没有加入L7功放，结果音质令人失望 ，人声部分显得粗糙 ，数码味道浓重 。接着，我尝试了EVO加功放的方案 ，但效果同样不尽如人意 。
2、宝马哈曼主机和阿尔派主机相比阿尔派主机好 ，因为宝马哈曼主机在音响分类中属于中端的一种，功率极其有限，效果自然。但只有高音模具和单独的高音单元 ，没有高音喇叭 。阿尔派主机配备了200W小功放 ，全车9个喇叭，比立体声音响多了前门的高音喇叭以及仪表台的中音喇叭 ，并且低音喇叭升级成8英寸 。
3、车主对这台宝马5系的原车音响效果并不是十分满意 ，它的高音不够清晰，中音表现还不错 ，但低频松散不够扎实 ，音乐听起来不够通透悦耳。在武汉港声 汽车 音响改装店，车主试听体验几款音响组合之后 ，最终还是选择性价比更高的诗蔓 汽车 音响系统。
纪念改装!宝马5系新三年旧三年改改又三年
1 、内外改动的地方也很多 ，也是想把它变得完美，这些年也是苦了小五 。
2 、我始终践行着定期保养的承诺 ，精心照料着它 ，以确保它的引擎始终保持高效运转 。新的保养周期即将来临，我已经提前准备好了所需的机油和其他必需品，如同为它注入新鲜血液 ，让它继续在道路上傲然前行。
3、一年又一年 ，修修改改又一年 。这是一句对联，表达了衣物可以穿很多年 ，破了就修补一下 ，继续穿着的理念 。尽管下联的“修修改改”与上联的“缝缝补补 ”含义相似，但在对联创作中 ，需遵循上联尾字仄声 、下联尾字平声的规则 ，“又一年 ”作为下联的尾字，符合这一要求。
4 、意思：指旧时穷人生活非常艰苦 ，新衣服穿上三年 ，变旧了再穿三年，破了加上补丁又可穿三年 。“新三年 ，旧三年 ，缝缝补补又三年”，是一种生活困窘的实情 。因此，改革开放服装30年变迁 ，首先折射了物质的进步与宽裕 ，没有经济上的起色，就没有有服装上的起色。
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希望本篇文章《【宝马5系老款改装新款,老款宝马5系改装件】》能对你有所帮助！
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