帕萨特终于“硬 ”起来了?下一代CX-5要上六缸…上周车圈新闻!
1、先简单回顾一下事件，去年底， 帕萨特在中保研碰撞测试中一败涂地 ，A柱大幅度弯折、气囊形同虚设 ，一撞成名。这可能是帕萨特进入中国以来遭遇最严重的一次滑铁卢。随后帕萨特销量逐月下滑，从此一蹶不振 。 。
2 、大众帕萨特 ，字母为 Passat；帕萨特作为一款主打家用舒适的中型车 ，外观与辉腾神似，导致辉腾常常而被误认为是帕萨特 ，而做了辉腾多年替身的帕萨特也终于正名了 ，大众在2018款的帕萨特上面也加上了字母，让帕萨特 、辉腾彼此相似的程度更进一步。
3、第一个是丰田卡罗拉 ，被大家称“神车″的卡罗拉当然会保值 。开起来省油省心 ，现在新款推出油电混动更是加强了卡罗拉神车 ”的地位 。第三个是日产骐达，这款车也是两厢车为主 ，动力足 ，空间还挺宽敞。特别是女性朋友选择的特别多 。以上三款日系车的保值率都很不错，如果追求性价比的朋友可以考虑一下 。
大众全新7座SUV亮相,长近5米搭载6缸机
而大众在今年4月份的时候，在大众之夜活动上全球首发了一款中大型新旗舰SUV ，并且实车也一并亮相 ，该车名为SMV concept，新车从定位上要比途昂高一个级别 ，毕竟它自带完美身材 ，要知道大众途昂在大众车型里算是大块儿头的地位，但在这辆SMV眼前 ，途昂比它更要小一圈。
SMV基于大众MQB-B平台打造 ，已于去年亮相，根据外观来看 ，已经非常接近量产 ，新车有望今年正式登陆国内市场 。SMV定位中大型SUV，应该是上汽大众途昂的兄弟车型 ，随着SMV的推出 ，一汽大众也将完成小型SUV到中大型SUV的完整布局 。
作为上汽大众的旗舰SUV车型，途昂车长超过5米，轴距达到2980mm。在车身尺寸上 ，途昂的长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm 。此外 ，这款大众途昂的尾部设计非常锋利和前卫 。整体造型非常大气，复合尾灯锋利而棱角分明 ，设计角度也非常锐利 ，它看起来非常气派，具有很强的吸引力。
大众途昂530v6车长超过5米 ，轴距近3米 ，内部空间宽敞无比，可轻松容纳7座乘客。其第三排座椅设计巧妙 ，不仅实用 ，而且布局合理，让第二排和第三排乘客都能享受到一拳的膝部空间 ，乘坐体验极佳 。储物空间方面 ，途昂表现出色，后门板上配备有三个实用的储物格，大大提升了日常便利性 。
真不贵,卖4000块的1.8T帕萨特,能买吗?
根据报价 ，如今2003款帕萨特的二手车之家最低报价为4000元 ，比起当年高达20万的售价，已经便宜了非常多了。 虽然如今还能买到凯越 ，但实际上现款凯越早已不是我们熟悉的那款车型 。老凯越在2003年问世后 ，凭借着皮实可靠，性价比高 ，迅速占领了国内家用车市场份额 ，截止到停产时销量已经累积达到268万辆 。
综上所述，虽然2003年帕萨特手动8T车型价格低廉 ，但其潜在的问题使得长期使用并不理想。对于那些预算有限 、追求短期体验的车主来说 ，这样的车型或许是一个不错的选择，但对于那些希望拥有稳定可靠车辆的车主来说 ，或许需要寻找其他更为合适的选择 。
尽管存在这些缺点 ，但总体来看，帕萨特8T 2015款DSG尊荣版仍然是一款值得推荐的车型 。它以其出色的功能 、稳重大气的外观和舒适的乘坐体验赢得了消费者的喜爱。对于那些追求实用性和舒适性的消费者来说，这款车绝对是一个不错的选择 。当然 ，购车时还需要综合考虑个人需求和预算 。
2009款2.0L自动帕萨特15万公里,5万拿下可以吗?
1、市场价值：根据市场行情 ，2016款帕萨特行驶15万公里的市场价值可能在5万至6万元之间，但具体价格还需参考专业评估机构的意见。价格比较：在购买前 ，可以比较同类型 、同车况的其他二手车价格 ，以确保获得合理的交易价格 。
2 、帕萨特15万是否能落地，取决于多个因素 ，包括车况、里程数 、配置以及市场供需状况 。根据公开发布的信息 ，2015年帕萨特的价格区间较广，可以从5万元至15万元不等。因此 ，在理论上 ，如果车况良好且配置适中，15万元内落地一辆2015年的帕萨特是有可能的。
3 、它配备了胎压监测系统和陶瓷刹车片等豪华配置 ，音响系统也有不错的表现 。我家在国庆期间购买了这款车型 ，已经驾驶了600公里，感觉非常舒适 。0自动版本的裸车价格大约为15万元，加上相关费用 ，总价约为16万元左右。希望你能够找到自己心仪的座驾 。这里附上朗逸0自动和帕萨特0自动的配置单供参考 。
4、可以。只要没有大碰撞发动机还好 。就没有什么 首先大众的车耐用是事实 ，不过这款车全新的下来也就13W.便宜5W 。15W公里很多了。但是有一点 一般新车也就3年差不多开始出问题的 。是我的话还是买新的 。15万公里以内的二手思域在各个二手车网站上都有出售，你可以去了解一下。
5 、当然可以 。只要没有大碰撞发动机还好 。另外车没有什么严重的外观磨损就是值得买的。首先 ，这个车耐用是事实 ，质量很好是毋庸置疑的。不过这款车全新的下来也就13万多，15W公里的路程已经很多了 。不过正常的一般车的新车也就3年差不多开始出问题的 。 是我的话还是想买新的。
6 、保养良好的车辆可达25到30万公里 。若考虑10万公里 ，那也取决于个人的保养状态 ，保养得好，15万公里也是可以实现的 。以大众帕萨特8T为例 ，如果跑了20万公里 ，车辆没有明显的水泡、火烧或重大事故，且手续齐全 ，它的市场估价大约在5万左右。当然 ，实际价值还需根据车辆的实际状况进行评估 。
帕萨特1.8T尊荣版报价/帕萨特御尊怎么样/帕萨特对比迈腾
帕萨特的8T尊荣版和迈腾的8T领先版都是属于低配车型，但它们在配置上各有优势 。帕萨特的配置主要体现在座椅和空调方面，其全系标配座椅加热 ，最低配的尊荣版也装备了双区自动空调 ，还配备了后排独立空调，这些配置显得非常贴心。此外 ，帕萨特还比迈腾多了一项定速巡航功能 。
在动力方面 ，国产后帕萨特B7L（新迈腾），NMS（新帕萨特） ，将有4-0L排量的多款汽油发动机可选 ，其中包括4TSI、8TSI 、0TSI以及0L V6等，此外值得一提的是 ，唯一一款大排量发动机2L V6 ，可能会在将来从帕萨特车型中消失，取而代之的是全新的0L V6发动机 。而混合动力以及全电动版本会在2015年左右问世。
配置！--方面 ，尽管基础配置相近 ，但迈腾可能在驾驶辅助系统的配备上略胜一筹，而帕萨特在舒适性配置上可能更胜一筹 。因此，消费者应根据实际需求和使用环境 ，如驾驶习惯和日常行驶条件 ，来进行权衡 。总的来说，迈腾和帕萨特都是卓越的车型 ，各自拥有独特的亮点。
在配置方面 ，我更倾向于帕萨特。尽管帕萨特的两个版本比迈腾贵7000元，但其配置更为丰富 。迈腾作为B级车 ，竟然没有胎压监测功能 ，而且缺失后排隐私玻璃 、后挡电动遮阳帘、前后贯穿式侧气帘等装备，显得不太划算 。这些配置在市面上加装的费用 ，远远不止7000元 ，并且有的还需改动线路。
在比较迈腾8T领先版与帕萨特8T尊荣版时，尽管它们在价格和动力系统上几乎一致（发动机与变速箱） ，但在外观 、内饰以及配置上 ，两者呈现出独特的个性 。在外观设计上，迈腾展现出了更为年轻和动感的风貌，其线条流畅且犀利 ，紧紧抓住了现代消费者对于时尚审美的追求 。
当迈腾8T领先版与帕萨特8T尊荣版在价格 、动力系统上几乎不相上下的时候 ，我们更关注它们在外观、内饰和配置上的差异。下面，我们逐一探讨 。首先 ，外观设计上 ，迈腾以其流畅的车身线条和大气的整体造型展现出运动感，而帕萨特则更注重细节 ，精致的前脸设计吸引着注重精致感的消费者 。
帕萨特报价是多少?目前值得入手么?
从帕萨特的市场报价来看 ，其价格区间大致在18万至28万之间。如果考虑购买入门版车型，18万的车价在市场优惠后通常会降到16至17万左右 。若能在如此优惠的价格下购入 ，即使是入门版的帕萨特也是非常值得的 。然而 ，考虑问题时必须全面。如此大的优惠背后肯定有其原因，比如可能存在运损车或库存车等问题 。
价格优势： 帕萨特V6升级版目前的售价已降至30.1万元 ，相较于其他经销商对老款帕萨特V6约30.8万元的报价 ，具有一定的价格优势 。 配置升级： 05升级版帕萨特V6在老款基础上进行了多项改进，如增加了多功能方向盘 、新款音响等配置，这些升级使得驾驶体验更为舒适和便捷。
砍价是购车的必备技能。大众帕萨特的厂商指导价为19-209万元 ，但实际上这款车的议价空间很大 。目前经销商报价为189-299万元 ，各配置车型平均优惠1万元 。如果你的砍价能力够强，或许能得到更大的优惠。 尽量选择330TSI及以上的动力版 。
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