帕杰罗家用值得买吗
因为帕罗杰不适合家用。帕杰罗的空间表现绝对是足够的，前两排可以容纳身高8m的成年人 ，不会感到很紧促 。然而 ，第三排对于这种7座SUV来说会比较鸡肋，靠背高度较低 ，而且座垫短小 ，不利于腿部承托，因此不适合长时间乘坐 。帕杰罗在达喀尔拉力赛上的表现值得越野车迷们回味。
此车不值得家用购买 。帕杰罗是硬派越野车 ，不适合家用 。硬派越野车一般指硬派四驱车 ，是一种四轮驱动的车辆，具有较强的越野性能和适应恶劣道路的能力。帕杰罗是一款进口ORV ，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车 。帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆 。
对于热衷于越野的消费者 ，十年车龄的帕杰罗可能具有一定的吸引力。然而，对于日常家庭使用，它可能并非理想之选 。尽管车辆状况良好且手续齐全 ，但其年龄已不可忽视 。首要考虑的是车辆的维护状况。由于年份较长 ，帕杰罗的部件可能已面临磨损或老化的问题，这可能需要更多的维修和保养 ，从而带来较高的维护成本。
我想买一辆2手的老款三菱帕杰罗或JEEP老切诺基,朋友们帮我分析下啊...
Jeep4000采用的还是经典的一体式车身结构 ，前后硬轴的非独立悬挂，这种结构的好处就是坚固耐用 ，故障率低 。为了提高公路的舒适性 ，Jeep4000摒弃了切诺基后钢板弹簧结构，换成了螺旋弹簧 ，并增强了防倾杆 ，在一定程度上提高了公路的舒适和稳定性 。
如果不是专业玩越野的话大切诺基足够，更为实用。
款大切诺基入门车型是599万 ，50万以内估计拿不下 ，我也特别喜欢这款车 。新大切诺基的动力调校和行驶感觉更加偏重城市一些，并不再是一味蛮干的一个美国猛男的形象了，内饰方面相比老款要精致很多 ，全景天窗是标配 ，并且拥有Selec-Terrain全路况模式选择系统，越野性能方面还是那么的勇猛 。
三菱帕杰罗车 ，以前主要是制造军用越野车成名的 ，所以他应该算是军工企业，虽然最后解体了 ，但他继承和沿用军工企业的技术和特点 ，生产的车，皮实 ，耐用 ，动力优越。在世界范围内，口碑极好 。
坦克300的价格买“山猫 ”帕杰罗,你会考虑吗?
所以二手车成为了一个不错的选择 ，现在18-19年的中东版V97价格基本上与坦克300顶配落地价格差不多 。对比产品生涯末期30万元左右的价格 ，虽然不算特别实惠，但起码也并不离谱，属于一个可以接受的程度。考虑到后者现在卖的正火 ，说明这个价位的受众还是挺广的 。
山猫帕杰罗2020款个人觉得值得入手：内饰方面：2020款帕杰罗增加了“山猫”的车内主题装饰 ，如模仿山猫图案的木纹装饰，以及座椅背面印有山猫刺绣的标志 ，使车内的氛围更加精致 。
总之 ，坦克300是为越野爱好者量身打造的一款车型，其20万元左右的售价不仅降低了越野车的购车门槛 ，而且在性能上也能够满足消费者的越野需求。如果你也有一个“越野 ”的梦想 ，坦克300值得考虑 。
总的来说，坦克300是为越野爱好者量身打造的一款车型 ，20万元左右的售价不仅降低了越野车的准入门槛 ，而且在性能上还可以满足到消费者的越野需求 。如果你也有一个“越野 ”的梦，坦克300可以考虑一下了。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
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