替特斯拉 、比亚迪“捏把汗”,中国“大众 ”出新车了
1、替特斯拉 、比亚迪“捏把汗 ”，中国“大众”出新车 ，合资车落伍了 。而在2月23日 ，吉利汽车举办了吉利银河新能源战略发布会 。在这场发布会上，吉利汽车正式发布了吉利品牌全新中高端新能源系列 ，即吉利银河 ，该系列原型车“银河之光 ”正式亮相，该系列首款智能电混SUV吉利银河L7全球首发并开启预订。
2 、确实 ，不是所有品牌都像特斯拉那么激进 ，比亚迪就充分为广大普通国内消费者考虑了，妥妥的良心企业 。不过我们还是支持比亚迪搞出一个加速媲美特斯拉的车型 ，可以不为销量 ，一是可以作为品牌图腾般的存在，提升品牌价值；二是可以打压一下特斯拉嚣张的气焰 。
3、更没有人能想到，出这款车的厂家 ，既不是一汽上汽 ，也不是特斯拉比亚迪，而是五菱。 然而宏光MINI EV却做到了 ，它的方法其实也很简单 ，那就是做一个从来没有人做过的市场 。 大家都觉得电动车贵，普通电动车比插电混动车贵 ，插电混动又比燃油车贵 。
4 、截至2023年12月底 ，理想汽车历时8年，累计交付超过60万辆。理想汽车成为继特斯拉和比亚迪之后全球第三家实现盈利的新能源车企 。以前的蔚小理 ，如今变成了理蔚小 。理想汽车36万的年度销量 ，把蔚来的16万和小鹏的14万，远远甩在后边。2023年理想汽车盈利111亿 ，而蔚来和小鹏则分别亏损200亿和100亿。
5 、如果从价格上进行分类考量 ，结论是，15万元以内比亚迪领先，15-25万元比亚迪和华为难分秋色 ，25万元以上华为目前可以喊出遥遥领先 。 15万元以内 ，比亚迪领先，因为目前市场里 ，能够同样做到相同表现的对手很少 。不论是8万元内就能拿下高速NOA的海鸥 ，9万元内就能拿下高速NOA的秦PLUS，目前并没有什么对手。
升级后“大”有所为,试驾吉利豪越L
在外观方面 ，第一次见到升级后的豪越L ，完全能用改头换面来形容 。相比现款豪越，豪越L在外观造型上几乎称得上“蜕变 ” ，甚至蜕变的非常成功 。
豪越L车身侧面的线条比较立挺 ，视觉效果很是饱满。尾部设计跟豪越较为相似，区别主要在于后尾灯与下保险杠 。同样方方正正的尾部 ，显得很是敦厚 ，看着就很有安全感，并且也为第三排乘客预留了充足的头部空间 。内饰部分 上图为吉利豪越L内饰 接下来，我们再进入到豪越L车内看一下。
与大多数吉利新车型一般 ，豪越L也在配置上倾其所有 ，试驾的顶配版本，不仅配备了车道保持辅助、盲区监测 、自适应巡航等一整套L2级辅助驾驶系统 ，还有13英寸悬浮式中控屏 ，在线导航 、语音助手等等功能均有配备 。 车机的系统依旧是银河OS系统，或许是由于试驾车为新车状态 ，没有内存压力的它 。
上市首月卖9673辆!试完银河L7,我找到了它热销的秘诀
1、让人没想到的是 ，吉利银河L7才在5月31日正式上市，其上市的首月（6月）便交出了一份9673辆新车的销量成绩单。
2、这款车型在上市首月便以“银河速度 ”一举跻身主流电混SUV第一阵营 ，可见市场对其的认可和青睐 。作为电混SUV市场的“后来者” ，吉利银河L7或将成为新能源市场“冠军”车型最强有力的竞争者 。 根据吉利汽车集团最新公布的6月销量情况，吉利银河L7的销量达到了9673台 ，这个数字在同类车型中可谓是相当亮眼的成绩。
3 、银河L7的6月交付量为9673辆 ，这个成绩还是颇为不错。交付首月近万台的成绩，上一个做到的还是微型车的五菱缤果，可见银河L7确实凭借着优异的性价比站稳了紧凑型插混SUV的市场 。简单聊聊银河L7的竞争对手 ，长安深蓝S7的尺寸确实比银河L7大上一圈 ，价格也便宜不少 。
4 、首先，银河L7底盘采用的是全框式前副车架。它的作用不仅可以加强正面碰撞的防护 ，同时还对5T+3挡DHT Pro混合动力系统起到一定的保护作用 。从拆解图片中能够看到 ，银河L7的全框式副车架前端为一体式设计，后端通过螺栓安装到前副车架上面 。
5、在竞争异常激烈的插电式混合动力SUV市场 ，6月吉利银河L7劲销9673辆 ，上市首月便成功跻身第一阵营，成为吉利汽车名副其实的新能源车扛鼎之作。因此 ，弄懂吉利银河L7热销背后的市场密码 ，便能读懂自主品牌逐鹿新能源车赛道的底层逻辑 。
6 、月，吉利银河L7上市首个完整月实现销量9673辆 ，一举跻身主流电混SUV第一阵营 ，成为该细分市场“冠军 ”车型最有力的竞争者 。而就在7月份中，吉利银河L7更是售出了10058辆的成绩，环比实现正增长 ，同时实现了销量破万的好成绩。这也是消费者对这辆车的积极的回馈 ，也是吉利体系内比较热销的新能源车型 。
零跑B10内饰官图正式发布,副驾还能这样玩!
1 、日前，官方发布了零跑B10的内饰设计 ，根据官方描述 ，似乎其副驾的“魔术拓展孔 ”有不少的玩法 。内饰革新，副驾还可自定义 通过官方发布的内饰图 ，可以看到零跑B10的内饰与目前“大联屏”和“双联屏 ”等设计不同的是 ，其副驾前方的内饰板“空空余也 ”，只留下六个孔 ，初看之下还是颇让人好奇的。
2、零跑C01官图发布详情： 亮相与预售时间：新车将于5月10日正式亮相并开启预售 。 外观设计：简洁流畅 ，前大灯组包含48颗晶体大灯，支持多种动态和功能灯语；车身采用溜背式设计 ，搭配隐藏式门把手 、无边框车门和19英寸半封闭式轮毂 。
3 、我们从相关渠道获得了一组零跑T03的内饰官图 ，新车内饰整体设计十分沉稳大气，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏幕增添了不少科技感。此外，该车还配备了通透感极强的全景天窗。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
4、近日 ，零跑官方发布了旗下第二款量产车T03的内饰设计图，其中内饰设计与S01基本一致 ，采用了平底运动式方向盘 ，方向盘上多功能按键的布局与S01基本相同；挡位依然保持怀挡的形式 。
吉利帝豪副驾驶可以完全放倒吗?
吉利帝豪的副驾驶座椅可以完全放倒，为用户提供更大的空间和灵活性。吉利帝豪的座椅放倒形式主要有两种 ，一种是比例放倒 ，另一种是整体放倒 。无论哪种方式，吉利帝豪的前排和后排座椅都可以完全放平 ，为用户提供更大的空间和灵活性 。
调整吉利帝豪汽车座椅位置的方法如下：调节座椅前后位置：驾驶座：打开车门进入驾驶室后 ，拉起座椅下方的横杆，即可前后移动座椅 ，调整到合适的位置后松开横杆即可固定。副驾驶座：同样需要拉起座椅前方的横杆来进行前后位置的调节 。
对于副驾驶的座椅 ，同样可以通过拉起前方的横杆来调节前后位置 。而副驾驶的靠背角度调节则与驾驶座类似，需要拉起内侧的把手进行。通过这些简单的步骤，您可以轻松调整吉利帝豪汽车座椅的位置 ，确保在驾驶过程中始终保持舒适和安全的坐姿 。
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