太疯狂了,小鹏G9上线后大改车型配置!你怎么看?
这种况是因为小鹏所销售的主要车型都是以15万元为主的小鹏p5，所以小鹏的利润率并不高，为了扭转这种情况 ，小鹏推出了售价为30~40万元左右的中大型SUV旗舰车型小鹏g9。为了让这款旗舰车型获得比较好的销量 ，小鹏在刚上市就推出了降价优惠2~3万元的活动，并且在配置上也有提升 。
小鹏G9命名逻辑、价格 、配置全面调整 ，该车型有哪些功能亮点？车型的亮点还是比较丰富的 ，而且这个配置也提升了不少 。在价格上面进行了全方位的调整，感觉很多功能都特别的耀眼。还有就是这个续航的问题 ，我觉得还是比较不错的 ，他把续航直接提升了不少，而且充电5分钟就可以续航200公里 ，确实比较厉害 。
近期 ，小鹏汽车针对G9车型的配置和价格进行了调整，虽然没有直接降价 ，但增加了原本需要选装的XPILOT辅助驾驶系统 ，相当于变相降价2万元 。此外，带有E后缀的车型也全部标配了价值2万的5D音乐座舱，而650X性能版则是直接降价3万元。调价后的小鹏G9车型配置后缀也改为了Plus 、Pro、Max 。
不过需要再次强调的是 ，如果你把小鹏G9当作一辆舒适 、高级 、高效的座驾 ，那倒是个不错的选择，因为在隔音方面具备良好的舒适性基础 ，作为一款采用了无框车窗的30～40万价位车型 ，算是非常优秀（但是后排侧窗不能完全降下，降到最低位置如上图所示） 。
小鹏G9将提供255/55R19和255/45R21轮胎尺寸 ，并提供激光雷达、双色车身和电动后拖钩等可选配置。在双激光雷达的加持下 ，小鹏G9将实现全场景 、端到端的智能驾驶辅助 。5分钟动力方面，小鹏G9搭载800V高压过充生态 ，结合小鹏自研量产铺设的480kW过充桩 ，可实现充电5分钟，续航20km的过充能力 。
小鹏G9使用了三元锂电池 ，这种电池相比磷酸铁锂电池等其他类型 ，具有更高的能量密度和更低的自放电率。因此，它能够提供更长的续航里程，并在低温环境下表现更佳 。然而 ，当温度降低时 ，电池内部的化学反应速率会减缓，导致电池性能下降 。这种情况下 ，车辆在冬季的续航里程可能会受到一定影响。
小鹏补偿新标准
1 、小鹏电动汽车的补贴标准是1000元。此外 ，小鹏汽车还提供双碳补贴，该补贴是双碳政策中最高的补贴 ，最高可达每月3000元 。补贴对象包括教师、军人 、医生 、公务员等 。申请要求中 ，公务人员、警务人员 、医务人员 、军人和教师优先。
2、整体降幅在2-6万 。为了回馈老车主，小鹏汽车在宣布降价的同时也为降价前购买新车的车主提供了补偿 ，包括整车质保延长至10年或20万公里 ，以及赠送4年车辆基础保养 。符合补偿标准的车主后续置换小鹏新车后，可以再次享受同等质保。
3、一位已下订单的车主表示 ，按照小鹏汽车给出的补偿方案计算 ，如果提车推迟1个月，按30天补偿，为45000小鹏商城积分 ，相当于4500元（只能买商城内物品或充电） ，自己却拿不到11000元的当地购车补贴 。
4 、值得注意的是，加班费常常被包含在字节跳动员工的年薪包中 ，但关于取消大小周后的补偿方案 ，公司暂未公开 。此前，人社部和最高人民法院曾公开的加班典型案例中 ，明确规定了早9晚一周6天的工作模式严重违反法定工作时间 ，这无疑为小鹏汽车的调整提供了法规依据。
小鹏汽车降价,调整配置后的G9还有利润吗?
被怼到降价？嘴边接力玛莎拉蒂，小鹏G9发售二天降三万 ，反映了这款车有非常大的盈利空间 ，由于这种款车上市以后并没有得到想象中的销售量，所以只好降价 ，期待这个方法来吸引更多顾客 。这款车在开完新品发布会以后 ，遭到顾客退款状况，之后此车企的高管通过研究决定，将这个车将3万元钱填补大伙儿损失 。
这种况是因为小鹏所销售的主要车型都是以15万元为主的小鹏p5 ，所以小鹏的利润率并不高 ，为了扭转这种情况，小鹏推出了售价为30~40万元左右的中大型SUV旗舰车型小鹏g9。为了让这款旗舰车型获得比较好的销量 ，小鹏在刚上市就推出了降价优惠2~3万元的活动 ，并且在配置上也有提升 。
年9月，小鹏汽车旗舰SUV G9上市 ，售价30.99万元起 。不过 ，后来的故事大家都知道了。由于复杂的选配和定价逻辑引发车迷不满，即便小鹏G9在上市48小时内迅速进行了产品配置调整 ，但没有挽回上市失利的局面。随后小鹏汽车的发展更是急转直下 ，销量下滑 、盈利下降，在造车新势力中掉出了第一梯队 。
近期 ，小鹏汽车针对G9车型的配置和价格进行了调整 ，虽然没有直接降价，但增加了原本需要选装的XPILOT辅助驾驶系统，相当于变相降价2万元 。此外 ，带有E后缀的车型也全部标配了价值2万的5D音乐座舱 ，而650X性能版则是直接降价3万元。调价后的小鹏G9车型配置后缀也改为了Plus、Pro 、Max 。
从市场反应来看，小鹏 G6 上市短短 7 分钟订单量就突破 5000 台 ，G9 仅 45 分钟就有 3000 台大定 ，成绩斐然 。这表明消费者对其定价十分认可，也意味着友商面临客户流失的风险。如此一来 ，友商陷入两难困境：跟随降价会压缩利润空间 ，不降价则可能丢失市场份额 。
为什么都不建议买小鹏G9？不建议购买小鹏G9的原因有以下几点：复杂的选择配置逻辑 。 无法全系进行选配的驾驶服务。 价格不便宜 。 低配车型的选配方案复杂 。对于消费者而言，无法轻松地选择适合自己的车型 ，增加了许多难度 ，造成了不满意。
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希望本篇文章《小鹏降价厉害么/小鹏 涨价》能对你有所帮助！
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