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新能源汽车相关知识
1 、新能源汽车的定义
新能源汽车 ,是指采用新型动力系统,主要或全部使用新型能源的汽车,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其中:
纯电动汽车 ,是指由电动机驱动,且驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置的汽车;
插电式混合动力汽车,是指具有一定的纯电动行驶里程,且在正常使用情况下可从非车载装置中获取电能量的混合动力汽车;
燃料电池汽车 ,是指以燃料电池为动力源的汽车。
2、充电方法
家用充电桩:消费者在购买电动汽车后,可以在自家的车库 、车位等地方安装汽车匹配的充电桩 。充电桩安装完毕后,电动汽车就可以直接通过充电线连接充电桩进行充电。
公共充电站、充电桩:公共充电站、充电桩类似现有的加油站 ,只要附近有相应的公共充电设施,就可以花费一定的费用为电动汽车充电续航。
4S店充电站:每个品牌的电动汽车4S店都有自家的充电设施,消费者可以将电动汽车开往4S店充电续航 。
3 、保养方法
电动汽车与传统汽车最大的区别就是动力的来源 ,电动汽车的动力来源于电池组及电机驱动系统,电动汽车的保养与传统的汽车保养的区别也在于电池组及电机驱动系统的保养,其他的保养项目基本一致。
若是注意电动汽车的保养 ,不仅能延长电池组的寿命,同时能延续电动汽车的良好性能。
电动汽车的保养主要有以下保养技巧:
(1)严禁存放时亏电:蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电 。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化 ,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长 ,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次 ,这样能较好地保持电池健康状态 。
(2)定期检查:在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时 ,应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省开支 。
(3)避免大电流放电:电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速 ,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。
(4)正确掌握充电时间:在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间 ,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次 。充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电池组发热。过度充电 、过度放电和充电不足都会缩短电池组寿命。
(5)避免充电时插头发热:电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热 ,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,给您带来不必要的损失 。所以发现上述情况时 ,应及时清除氧化物或更换接插件。
(6)电动汽车的清洗:电动车的清洗应按照正常洗车方法,清洗过程中应注意避免水流入车体充电插座,避免车身线路短路。
一、新能源汽车的分类
1.电动汽车
电动汽车包括纯电动汽车 、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。纯电动汽车是指以电池为储能单元 ,以电动机为驱动系统的汽车;混合动力电动汽车是指同时装备两种动力源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车(混合动力汽车HEV的主要组成包括发动机、电动机和电池);燃料电池电动汽车是指采用燃料电池作为电源的电动汽车 。
2.气体燃料汽车
气体燃料汽车是指利用可燃气体作为能源驱动的汽车。汽车的气体代用燃料种类很多,常见的有天然气和液化石油气。根据汽车使用可燃气体的形态不同,燃料可分为3种 ,即压缩天然气(Compressed Natural Gas,CNG),主要成分为甲烷;液化天然气(Liquefied NaturalGas,LNG),主要成分为甲烷经深度冷冻液化;液化石油气(Liquefied Petroleum Gas,LPG) ,主要成分是丙烷和丁烷的混合物 。
气体燃料汽车一般有3种,即专用气体燃料汽车、两用燃料汽车和双燃料汽车。专用气体燃料汽车是以液化石油气 、天然气或煤气等气体为发动机燃料的汽车,这种汽车可以充分发挥天然气理化性能特点,价格低、污染少 ,是最清洁的汽车;两用燃料汽车是指具有两套相对独立的供给系统,一套供给天然气或液化石油气,另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料 ,两套燃料供给系统可分别但不可共同向汽缸供给燃料的汽车,如汽油/压缩天然气两用燃料汽车、汽油/液化石油气两用燃料汽车等;双燃料汽车是指具有两套燃料供给系统,一套供给天然气或液化石油气 ,另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料,两套燃料供给系统按预定的配比向汽缸供给燃料,并在汽缸混合燃烧的汽车 ,如柴油-压缩天然气双燃料汽车 、柴油-液化石油气双燃料汽车等。
3.生物燃料汽车
燃用生物燃料或燃用掺有生物燃料的汽车称为生物燃料汽车,与传统汽车相比,生物燃料汽车结构上无重大改动 ,但排放总体上较低,如乙醇燃料汽车和生物柴油汽车等 。
4.氢燃料汽车
氢燃料汽车是指以氢为主要能量驱动的汽车。一般汽车使用汽油或柴油作为内燃机的燃料,而氢燃料汽车则使用气体氢作为内燃机的燃料。氢内燃机在汽车上的应用方式有3种 。
①纯氢内燃机,只产生NOx ,但中、高负荷时存在爆燃,且NOx生成量远大于汽油机,发动机功率受限且氢气消耗量大 ,续驶里程短,这些问题需要进一步研究解决。
②氢/汽油两用燃料内燃机,可根据燃料的存储状况灵活选择汽油或氢进入纯汽油或纯氢气内燃机模式。
③氢-汽油双燃料内燃机 ,可将少量氢气作为汽油添加剂与空气混合,氢气扩散速率大,能够促进汽油的蒸发、雾化和与空气的混合;氢燃烧过程中产生活性自由基 ,能使汽油火焰传播速度明显加快,得到较大的热效率,并产生较低的排放 。
除以上提到的4种新能源汽车外 ,新能源汽车还包括利用太阳能 、原子能等其他能量形式驱动的汽车。
二、纯电动汽车类型
纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电动机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,一般采用高效率充电蓄电池为动力源。纯电动汽车不需要用内燃机 ,因此,纯电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机,蓄电池相当于原来的油箱 ,电能是二次能源,可以来源于风能、水能 、热能、太阳能等。
1.用纯蓄电池作为动力源的纯电动汽车
用单一蓄电池作为动力源的纯电动汽车,只装置了蓄电池组 ,它的电力和动力传输系统如图1-1所示 。
2.装有辅助动力源的纯电动汽车
用单一蓄电池作为动力源的纯电动汽车,蓄电池的比能量和比功率较低,蓄电池组的质量和体积较大。因此 ,在某些纯电动汽车上增加辅助动力源,如超级电容器、发电机组 、太阳能等,由此改善纯电动汽车的启动性能和增加续驶里程。装有辅助动力源的纯电动汽车的电力和动力传输系统如图1-2所示 。
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