【上海限行收紧】聊聊政策背后的逻辑,以及外牌车主的购车选项
先和大家科普一下这次新升级的套餐内容。首先，限行时间从原来的7时到10时 、15时到8时两个时段 ，延长到了每日7时至20时 ，依然是周周日和全体公民放假日除外 。这还没完，从2021年五一小长假后的第一个工作日起 ，每日7时至10时 、16时至19时 ，内环内地面也限行了 。
年 10 月 24 日周六下午，上海市公安局突然发布限行新政策 ，进一步扩大外省市牌照在上海原限行高架以及环路限行的时间 ，更重磅的是明年五一小长假后的第一个工作日起，内环内地面道路高峰期将禁止外省市机动车号牌的车辆通行。
焦虑的“外牌 ”车主 头疼 。张洋盯着屏幕前的电脑 ，眼睛酸痛 ，想到自己入手不到一年的雅阁，脑壳疼 。关于上海最新限行政策的第一点“2020年11月2日起，每日7时至20时 ，高架限行 ” ，这一点张洋还能接受，此前早晚高峰也不能上高架 ，这次是全天 ，大不了走地面。
值得一提的是，购买上汽大通MAXUS旗下的新能源车型 ，除了可以享受到免费上绿牌以及享受国家政策补贴以外 ，还可以享受上汽大通MAXUS官方提供的额外补贴，以及其他的一些福利 。上海限行政策继续加码 ，大量外牌车辆和新购车用户 ，很大可能会考虑购买新能源车型，如果有购车打算的朋友 ，可以多关注一下这些新能源车型 。
上海外牌限行升级 ，采访了身边两位朋友。第一位是某主机厂从业人员 。限行收紧，最直接拉动的，是上海当地的新能源汽车销量 。初步估计 ，政策通知发布之后 ，新能源进店意向客户是之前的5倍多。第二位是市内上班的打工人。目前仍没有拍到沪牌，有台燃油车 ，但挂着外地牌 。
为什么说到女司机大家都会紧张?
总的来说 ，驾驶时精神需要高度集中 。女性驾驶员和男性驾驶员发生事故的概率几乎相同，这说明女性驾驶员的驾驶技能并非天生缺陷。女性在驾驶方面有许多优势 ，如更加耐心、守规矩 、不急躁等；但同时也有不足之处 。
人们普遍害怕女司机 ，部分原因在于她们往往缺乏充足的驾驶经验和应对突发状况的技巧 。 在关键时刻，这种经验的缺乏可能导致她们紧张并做出错误的决策 ，进而增加发生事故的风险。
女性司机由于胆怯和缺乏镇定 ，容易在紧张的情况下出现误操作，例如将油门误认为是刹车 。 另外 ，有些女性司机在驾驶时分心 ，比如边开车边打电话或化妆，这无疑增加了发生事故的可能性 。 尽管如此，并不是所有女性司机的驾驶技术都不稳定 ，也有很多女性司机的驾驶技术非常精湛。
简言之 ，驾驶精神高度紧张 。女性驾驶员和男性驾驶员之间发生事故的概率几乎相同，这表明女性驾驶员的驾驶技能并非天生缺陷 。女性在开车方面当然有优势 ，比如更耐心 、遵守规则、不急于求成等；但女性也有一些缺点。最致命的是心理素质不稳定 ，谨慎胆小，在紧急情况下不够冷静 ，在繁忙的工作中犯错误 ，处理不当 。
女司机在驾驶时往往较为紧张，容易导致交通事故的发生 。这导致公众对女司机产生了偏见 ，只要看到交通事故 ，就倾向于认为是女司机在开车。 社会上存在一种说法，如果在街上看到女司机打开了雨刷 ，那就意味着她的车要转弯了。这并不是说女司机的驾驶技术有多差 ，而是她们在驾驶时更容易紧张 。
对于女性司机而言，这种紧张情绪可能是导致事故的常见因素之一 。 安全驾驶的关键在于遵守交通规则 、保持冷静，不论是男性还是女性司机 ，只要做到这一点 ，都能显著降低事故发生的风险。 最终，安全才是驾驶时的首要考虑 。道路上无数的规则和注意事项都是为了确保每一位司机和行人的安全 。
广州限行期间外地车可以停在本市吗
广州限行期间外地车可以停在本市 ，但不能在限行时段上路行驶。
外地车进广州市区长时间停车是没有问题的 ，在广州有非广州市籍的车需要遵守开四停四限行管理规定 。非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆）驶入广州限行区域，连续行驶时间最长不得超过4天 ，再次驶入须间隔4天以上 。简单来说 ，就是外地车牌最长可以连续开4天，开1天也需要停够4天才能再次出行。
可以的 。根据《广州市公安局交通警察支队关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》规定：车辆可在管控区域内合法停放点停放或在管控区域外行驶 。停驶计算周期期间在管控区域内上道路行驶的 ，即未间隔4天以上行驶的 ，视为违反管理措施，之后必须满足连续4天以上不在管控区域内行驶 ，停驶计算周期才结束。
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