“B级标杆 ”帕萨特换代时间敲定,新车将于2023年面世
经过大众集团内部长达一年的探讨之后，代号为B9的第九代帕萨特最终确定将于2023年正式推出。新车大概率将采用最新的MQB模块化平台生产 ，并且在智能互联以及5G车载应用上有不小的突破 。
帕萨特多年来一直在更新 ，各方面都很平衡，在B级车中很有能力 。新款帕萨特在前面的脸做了比较大的改动，格栅在原有透款的基础上 ，变得更加宽大 ，突出了翅膀高飞的感觉，相比现金也显得俏皮了一点。在大灯方面 ，对原有大灯的布局进行了优化 ，并对布置进行了轻微的调整。
继11月份之后，大众帕萨特本月再次以26014辆的成绩蝉联了冠军 ，全年135万辆的总成绩仅次于本田雅阁 。
中保研公布大众帕萨特第二次碰撞结果,成绩出乎意外!
1 、月2日 ，中保研汽车技术研究试验中心有限公司（也就是我们简称的中保研），在北京召开发布会 ，会上公布了2020款 帕萨特的碰撞测试 。据悉 ，这次帕萨特是自主申请的测试车型，中保研收到上汽大众的自愿重新测试申请后 ，从4S店随机采购了的车辆进行重新测试。
2 、现如今B级车市场竞争激烈 ，德国代表品牌之一 大众帕萨特就是其中的代表，现如今的帕萨特已然更注重轿车的安全质量问题 。可以从图中看到，刚刚中保研公布的上汽大众帕萨特第二次碰撞结果 ，结果显示第二次碰撞测试A柱完好 ，成绩优异，三项为G ，这已足以证明其安全性 ，不知道昔日的老车主看到作何感想 。
3、沉寂了半年之久，中保研C-IASI于12月2日在官网公布了2020年第二批第16-20款车型的碰撞测试。涉及车型包含长城哈弗H广汽本田皓影、吉利领克0一汽马自达阿特兹 ，以及 上汽大众帕萨特 ，其中上汽大众帕萨特为自主申请测试车型 。中保研这批测试车型中，上汽大众帕萨特和广汽本田皓影的成绩无疑最受关注 。
4 、月2日 ，中保研正式公布了2020年第二批测试车型的碰撞结果 ，其中最让人期待的应该是上汽大众帕萨特了。在经历了去年年底的那次测试后， 帕萨特A柱的风波似乎一直没有平静 ，“买帕萨特送头盔 ”成了每个人的槽点 。
5 、此次中保研应上汽大众的自愿重新测试申请 ，重新对2020款帕萨特进行了安全碰撞测试，测试结果与上次2019款帕萨特明显不同，特别是正面25%偏置碰撞 ，A柱没弯折拿到“G”好评成绩 。虽说2020款帕萨特安全过关 ，但也出现了一个问题，两次碰撞结果完全不同 ，是不是让19款帕萨特更加尴尬。
18.19万起售,上汽大众新款帕萨特上市,换新型号发动机
1、近期 ，2023款大众帕萨特改款车型正式上市，新车共推出11款配置 ，售价区间119~229万元 。新款车型维持现款车型的售价 ，本次主要的调整是更换了新型号发动机，下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何 。
2 、日前 ，我们从上汽大众官方渠道获悉 ，2023款帕萨特改款车型正式上市，售价区间为119万—229万元 ，和之前保持一致 ，继续提供4T发动机和0T高/低功率发动机可选，共推出11款配置车型。此次小改款，新车的配置并未发生变化 ，主要是换装了新型号的发动机。
3 、易车讯9月15日 ，2023款上汽大众帕萨特正式上市，售价区间为119-229万元 。新车共推出三种动力共计9款车型以供消费者选择 。相比现款车型 ，2023款帕萨特主要变化集中在配置部分的升级。2023款帕萨特延续了现款车型的双版本布局 ，并新增280TSI星空精英版 。
4、新款上海大众的帕萨特现在的售价为119-229万元 。这款车型的优惠力度较大，基本上都是几万块的优惠。新款帕萨特空间大 ，且设计富有运动感 ，非常值得入手 。其中，330豪华版本的性价比可能是最高的 ，如果想要更好的驾驶体验和配置 ，可以考虑这个版本 。
实现人车家互联,率先配备帕萨特,上汽大众发布全新智慧车联系统_百度...
月20日，上汽大众采用线上直播的方式首次发布了旗下全新智慧车联系统 ，这套系统彻底打通了车机端 、手机端和上汽大众超级app的账户 ，提供了丰富的语音 、导航、音乐 、电台 、停车、支付 、智能家居功能。在本次发布会上，上汽大众还宣布这套全新系统将率先搭载在2020款帕萨特上 。
易车原创 4月20日，上汽大众发布了全新的“上汽大众智慧车联系统” ，这套系统已经被率先搭载在了新款帕萨特以及全新MPV车型威然上 ，相比之前的车载系统，这套“上汽大众智慧车联系统 ”涵盖了智能车联导航 、手机App远程控车、语音控制以及智慧出行等项目 。
智趣车联可以连大众车辆 ，上汽大众智慧车联系统正式发布 ，并将率先搭载在2020款全新帕萨特上。这套系统将打通上汽大众与客户连接的数字化渠道，让汽车成为人们生活中新的接口 。作为大众品牌首款搭载智慧车联系统的车型 ，2020款全新帕萨特承载着上汽大众移动互联战略的重要使命 ，响应消费者对智能网联的需求 。
下一代大众帕萨特或于2023年发布,车身加长,轴距更大
据外媒报道2023款大众帕萨特：更大，更豪华 ，更实用。下一代大众帕萨特将统一车型 ，这意味着它将在全球范围内是同一款车型。目前，美版大众帕萨特和欧洲版帕萨特基于不同平台 ，美版帕萨特仍然采用15年前的PQ46平台打造 ，而欧版帕萨特基于最新的MQB平台 。
但是，事情似乎又忽然出现了转折，根据大众集团发布的消息称 ，集团将于2023年发布的全新帕萨特将和斯柯达速派（Superb）共享平台、传动系统和电气化结构 。而且全新帕萨特右手驱动版本将会在斯柯达新建的一家工厂生产。
易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了全新大众帕萨特渲染图和最新消息，新车有望于2023年亮相 ，将会继续基于MQB平台打造 ，拥有大众最新的外观和内饰设计，插混版车型也会继续推出 。在国内市场 ，全新大众帕萨特会成为迈腾和蔚揽旅行车的继任者 。
”大众是否将继续使用传统的四门轿车形式还是采用Superb的五门后掀式设计打造全新帕萨特 ，这还有待观察。更长的轴距以及更宽的车身设计将为它提供了比现款车型更大的空间 。人们认为，全新帕萨特车型将会拥有一个比其伙伴车型更为保守的设计—Arteon和ID Vizzion的量产版 。
主力车型换代：帕萨特与途观L 首先来看看换代帕萨特以及途观L。数据显示 ，2023年 ，帕萨特年销量超19万辆，而途观L年销量超16万辆 ，这两款车绝对算得上上汽大众的销量担当 ，对于稳定上汽大众2023年销量基盘起到了积极的作用 。目前，关于帕萨特的消息相对较少 。
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我是青鸟号的签约作者“qingdaomobile”！
希望本篇文章《大众帕萨特新款发布会/大众新款帕萨特2022》能对你有所帮助！
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本文概览：“B级标杆”帕萨特换代时间敲定,新车将于2023年面世 经过大众集团内部长达一年的探讨之后，代号为B9的第九代帕萨特最终确定将于2023年正式推出。新车大概率将采用最新的MQB...