全球首推四挡混动的风神皓瀚,对比三挡银河L7,谁更好?
1 、皓瀚更加短小的车身也是为了适应整车更为运动的定位 ,毕竟较大的车身势必会影响操控 。而且,皓瀚搭载的DH-i马赫电混系统是全球首台四挡混动HEV车型,比起银河L7三档位的设计还多出一个档位。多档位的设置 ,让皓瀚在加速时换挡更加流畅,在行驶中平顺性更佳。
2、这里先卖个关子,采用了4挡电混的皓瀚DH-i ,不仅彻底解决了多挡电混的顿挫问题,还提供了同价位最强动力和最低油耗,最符合当下年轻上班族的用车需求 。东风风神皓瀚的长宽高分别为4650*1905*1630mm ,轴距为2775mm,定位于主流紧凑型SUV。
3、东风风神此次推出的皓瀚车型是基于DSMA 0平台下打造的一款全新紧凑级SUV车型,目前只提供了燃油 、电混两种动力版本。
4、那么,东风风神皓瀚如何能在强手如林的紧凑型SUV市场突出重围呢?答案便是混动化 。如今油电混动最大的优势便是没有里程和充电焦虑 ,油耗也比纯燃油车更低,再加上各大车企对混动技术的不断推陈出新,如今的混动技术已经非常成熟。
试驾1.5T风神奕炫马赫版:前驱车居然能开出后驱车的感觉
从此次试驾来看 ,风神奕炫马赫版新增5T车型,在原本车系丰富配置的基础上,增强了动力 ,提升了产品力。对消费者来说,很有诚意 。
其实在劈弯的这些过程中,奕炫马赫版给我的感觉 ,与那些“动力强、操控弱”的轿车全然不同。 它不仅有着不错的数据表现,同时在发变系统调校 、底盘调校等方面,依然保持了不错的水准。在驾驶这辆车的时候 ,奕炫MAX甚至带来了一些钢炮车型或者说法系运动车型所特有的质感。
今时的汽车市场已经不同,自主品牌不仅推出多种多样的运动家轿,甚至有部分A级运动车把价格压到10万级以内,比如此前的吉利缤瑞COOL、名爵5 ,以及我们今天要跟大家分享的东风风神奕炫马赫版5T车型,尽管它还没上市,但预计也不会太贵 ,此番试驾过后,我认为它挺适合这些年轻小伙 。
而如今全新奕炫马赫版已经全系标配马赫动力,提供马赫动力5T涡轮增压版和马赫动力5L自吸版两套动力系统。此次试驾重点体验的5T版本车型 ,最大功率达到145kW,最大扭矩300Nm,与之匹配的是格特拉克6DCT变速箱。从参数来看 ,全新奕炫马赫版相比其他车型的5T动力,属于同级领先的水准 。
补贴后售价13.58-15.98万,2021款东风风神E70上市
1、近日,小编从官方获悉 ,2021款 东风风神E70 正式上市,共推出6款车型,补贴后售价158-198万元。(东风风神E70 2020款 500 超悦版)由于是年度改款车型,所以新车外形内饰方面基本上都没有变动 ,只增加了500 Pro车型和配置发生了改变,丰富消费者的选择空间。
2 、日前,选车君从相关渠道获悉 ,2021款东风风神E70正式上市,新车共推出6款车型,补贴后售价158万-198万元不等 。不但在车辆配置方面进行了优化 ,同时增加了500 Pro车型。
3、东风e70续航虚标。东风风神全新E70定位为“超级智能纯电动中级车 ”,于2019年9月5日在成都车展正式上市,综合补贴后价格为158-198万元 。
4、好像是30A的。东风风神全新E70定位为“超级智能纯电动中级车” ,于2019年9月5日在成都车展正式上市,综合补贴后价格为158-198万元。
又一高颜值东风风神SUV来袭,堪称国产“新卷王 ”?
前段时间,东风风神推出了2023款奕炫GS马赫版 ,三款车型两种前脸,提供5L和5T两种动力,售价59-99万元 。这个价格一出,立即掀起了轩然大波 ,顶配不到10万块,还终身免费保养,可谓是卷出了国产SUV的新高度。
日前 ,东风风神皓瀚DH-i(HEV)及燃油版正式上市,其中DH-i(HEV)车型共推出4个配置,售价区间99-169万元 ,燃油版车型共推出3个配置,售价区间99-119万元。风神皓瀚是东风集团DSMA平台的首款车型,定位紧凑型SUV。
今日小编为大家推荐两款可以“闭眼入“的国产大热车型:东风风神皓极(以下简称:皓极)和长安 CS75 PLUS(以下简称:CS75 PLUS) 。前者自上市以来 ,便以出色的性价比、年轻先锐的设计,被车圈誉为SUV中的新晋“卷王之王”。而后者作为长安汽车旗下的主力选手,在国产品牌中曾被称为“单品销量王”。
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