或错过购车补贴,小鹏M03延期交付引争议
1、一位成都地区的MONA M03准车主表示，其涉及的补贴大概有5万元 ，按照小鹏汽车每天1500的积分计算 ，要补偿一百天才可以弥补购车补贴，但目前延迟交付的时间是不满100天的 。
2 、”近日 ，多位9月锁单小鹏MONA M03的准车主向媒体反馈称 ，该车型交付出现延期的情况，且交付时间仍在滚动刷新 。记者通过采访多位准车主了解到，多数购车人均涉及地方购车补贴的情况。
3 、综上所述 ，小鹏MONA M03可以热销 ，主要就是其很好地迎合了用户需求，要颜值有颜值 ，要空间有空间 ，要智能有智能，尽可能地在12万-15万这个价格区间给足消费者想要的产品力 。说得直白些 ，高性价比就是MONA M03的“杀手锏 ” ，备受消费者青睐的MONA M03，很有可能再创新纪录 。
4、当前市场下 ，小鹏MONA M03在价格和智驾功能上有竞争力 ，但三月提车建议暂缓决策。其低配版短板明显，198万版本续航515km ，后扭力梁悬架舒适性不如竞品；新能源车价波动频繁 ，补贴政策下行业价格战持续影响其性价比。决策时优先选158万Max版，其智驾功能完整，同时关注竞品与11月广州车展新车发布 。
5 、再看价格福利 ，领克Z20国内售价159万元起；小鹏MONA M03官方指导价198万元起 ，元Plus起售价198万元起 。三款车目前都能享受到一定的补贴和权益，拥有不错的质价比 ，非常值得入手。
小鹏汽车p7电池更换多少钱
1 、这个车子的整车质保是4年10万公里 ，而电池的质保期是8年15万公里，所以在正常的家用情况下 ，电池是不需要更换的 ，如果出了保质期损坏更换这费用就大了，基本上需要5万块钱往上 。但其实这个电池终身质保服务必要性不大 ，因为本来的质保期就有八年 ，已经足够长 。
2、根据查询百度有驾显示：小鹏P7电池换一次大概需要8-10万块钱，具体费用取决于电池容量以及种类。就目前而言 ，小鹏P7的电池成本仍占整车成本的40%左右 ，以售价99万的2022款P7480G为例，该车型搭载的是60.2度的磷酸铁锂电池，电池总成费用加上工时费大概需要8万元 。
3、除此之外 ，小鹏P7和小鹏G3还为第一任车主提供了动力电池终身质保服务 ，费用分别为3999元和2999元 。然而，实际上这种终身质保服务的价值并不高 ，因为原有的质保期已经长达八年 ，已经足够覆盖大部分使用情况。
40多万买辆剪刀门轿车!小鹏P7鹏翼版值不值?
1 、小鹏P7鹏翼版还是很值得推荐购买的 。就目前市场而言，40万元以内能够入手一台带剪刀门设计的车型 ，还包含各种先进的人机互动还有智能驾驶辅助系统 ，不管是燃油车还是新能源车，能够达到这一配置的车型其实并不多 。
2 、在2020广州车展 ，小鹏汽车发布了小鹏P7旗舰新品——鹏翼版 ，这台车最大的亮点为在P7的基础上采用了剪刀门设计。新车在本次车展中正式上市，共推出2款车型 ，补贴后售价区间为369-40.99万元 。
3、此次广州车展该车型也同步发售 ，官方指导价369-40.99万元，虽说相比普通版贵了点，可是能换来原厂剪刀门 ，41万花的还是比较值吧？当然 ，这款鹏翼版除了开门方式更炫酷之外，整车其它设计并没有做出什么改动 ，前脸还是熟悉的全封闭格栅 ，配合两侧造型犀利的分体式大灯，营造出十足未来感 。
4 、为什么说它是车展上最耀眼的仔呢？因为此次带来的小鹏P7鹏翼版拥有超跑才有的剪刀门 ，官方称之为鹏翼门！区别于大家平时看到的剪刀门 ，那些车型动辄几百上千万，而小鹏P7鹏翼版就显得极具性价比 ，官方售价仅369-40.99万元。
5 、如果是要考虑性价比的话 ，小鹏P7鹏翼版车型是毫无性价比的存在，毕竟仅仅是多了个剪刀门价格就贵出了6—10万元。但官方也深知小鹏P7鹏翼版客户群体有限 ，新车在现在预定之后最快在明年3月才能交付 。
6、小鹏p7车门剪刀门不得不说十分酷炫 ，而它家主打色也是骚气十足，性格不张扬的人肯定是不会去选择的，但有一说一 ，小鹏p7的确好看 ，如果你被剪刀门所吸引，首先需要三十万左右的预算 ，因为这辆车的价格并不便宜 。
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