5月1日起,重庆皮卡全面放宽——对重庆人“全面解禁 ”
1、自2020年5月1日起，全市范围内对符合《机动车类型》（GA802-2019）“多用途货车 ”标准的皮卡车放宽了通行管理限制。
2 、重庆皮卡此次“全面放宽”几乎等于“全面解禁 ”4月29日 ，“重庆交巡警 ”微信公众号发布了一条微信《好消息 ，践行民生警务，我市皮卡车通行管理全面放宽》 ，称“从2020年5月1日起在全市范围内放宽皮卡车通行管理限制” 。
3 、最新消息：放宽皮卡车通行限制 。在全市范围内取消渝籍号牌皮卡车（多用途货车）进入中心城区及其他区县城区限制 ，不需进行网上备案即可通行，优化皮卡车使用环境。解读： 本措施施行之日起 ，对渝籍号牌皮卡车 ，全面取消进城限制，不受中心城区及其他区县城区载货汽车限行规定的限制 。
外地车辆进入重庆有什么限制
重庆市对外地车辆并没有具体的交通限制，无论是外地车牌、本地车牌还是临时车牌 ，都一视同仁 ，交通规则完全一致 。这意味着外地车牌的车辆可以正常进入重庆，但在行驶过程中需要遵守当地的交通法规。需要注意的是 ，重庆市对机动车实施了尾号限行措施 ，这一规定同样适用于外地车辆 。
外地车牌车辆可以进入重庆，并且在大多数区域没有限行规定 。但是 ，外地车牌的货车在特定的时间段内不得进入主城区的限行区域。重庆实施的是统一限号通行规定 ，不论是外地车牌还是本地车牌都需要遵守。限行的汽车类型包括外地和本地的燃油车 、纯电动车 、插电式混合动力车 。
重庆市区对外地车辆确实存在一定的限制措施 。小轿车没有特定的限制，但是需要缴纳路桥通行费。对于货运车辆 ，进入市区时则受到一定的限制 ，以减少交通拥堵和改善空气质量 。具体而言，外地小轿车在进入重庆市区时 ，可以通过缴纳一定的费用来通行 。但是 ，对于货运车辆而言，情况则有所不同。
长城炮可以进城了!重庆凭什么成为首个“解禁 ”皮卡的直辖市?
总而言之，重庆市放宽皮卡进城限制是顺应市场发展、消费者需求变化的重要举措 ，在取消双证 、贴反光条 、喷字 ，实现地级及以下城市全面解禁，长城炮等新一代皮卡产品引领皮卡行业升级进化的背景下 ，可以充分发挥皮卡这种商乘两用的多用途车辆在生产生活中的重要作用 ，促进皮卡行业不断蓬勃发展 。
其次，“解禁”皮卡的呼声越来越高 ，说明市场需求旺盛 。而重庆作为山城 ，对于载货能力较强的皮卡需求尤其旺盛；重庆将乘用皮卡长城炮引入长城永川工厂生产，除了重庆山城的地理优势和市场需求旺盛外 ，也更看重其地缘优势——重庆作为西南地区唯一直辖市和“一带一路”与长江经济带的重要联结点。
去年8月底 ，长城汽车的全球第五大全工艺整车生产基地落户重庆 。而长城汽车重庆工厂的首款重磅车型就是皮卡一一长城炮 。这里也不得不佩服长城汽车的战略眼光，难不成它有着先见之明 ，早就知道了重庆会率先推出皮卡解禁？放宽皮卡进城限制 ，也必将大大有助于长城炮在重庆市场实现有效对接。
2021重庆限号规定
限行总体概述 重庆在2021年实施了限行政策，旨在缓解城市交通拥堵，改善空气质量 。限行政策涉及特定的时间段、区域和车辆尾号 。限行范围 限行主要集中在重庆主城区域 ，特别是针对部分关键交通节点 ，如以下提到的四座大桥。
重庆限号2021好久开始自2021年3月1日至2022年2月28日施行。工作日的早高峰7：00—9：00和晚高峰17：00—19：30时段，每日共5小时 。
对高排放皮卡车通行中心城区 ，需遵守高排放机动车限行相关规定通行 。对非渝籍号牌皮卡车 ，仍按当前载货汽车限行管理规定通行，有临时通行中心城区及其他区县城区货车限行路段需求的 ，可通过“交管12123 ”APP在线申办临时货车通行码。
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