学车考驾照电子倒桩技巧

电子桩考

一、倒堆正手入库

正手入库有三把钥匙:

1、方向的定时和根据车与杆的关系微调方向；2.杀伤方向的时机；3.回到积极的方向；

其中，最难掌握的是:在开始打方向后和杀方向前，如何根据车与杆的关系进行调整(很多人背下来打两圈的方向，其实不同的车，每次停站开始的距离不同，都会影响开始是否打两圈)。根据教练的提示和我自己的经验，考驾照和驾驶证电子打桩的技巧如下:有三个杠杆，左边那个离中间窗口20cm。(1)当中杆正对左灰条时，开始打方向。从此一定要记住，杆子任何时候都不要跑到左灰条前面。(2)两圈的方向是快是慢，主要观察中顶杠，尽量让中杆始终面对中顶。如果杆子在顶部左侧，打方向要快；如果杆子在顶部的右侧，打方向要慢一些，甚至在打方向前要稳住。同时看车尾接近中杆，杀方向。(3)杀方向前，切记:电杆不能跑在右灰杆后面。如果跑过去，说明方向早了，你要调整方向。(4)当车尾接近中杆时，根据教练教的判断，在20-30cm处杀向。开始杀向时，中间杆应在右灰杆位置。

第二，入库后，移动仓库的后向和后方已经入库，应开始反向。原理是倒车时打几圈，倒车时打几圈。我的习惯是，中杠与车尾齐平。但是如果方向比较重的话，应该稍微早一点转回方向。一般需要两圈半，然后通过观察和适度调整就可以顺利入库。如果你掌握了驾驶考试和驾照的电子打桩这一技能，多加练习就能顺利通过考试。移动图书馆没有困难。完全按照教练教的点对点关系练习就够了。操作上，只需注意两点:1。行驶方向和返回方向要快。2.注意停车和踩离合的准确性。

三、反手入库

如果反手一直打球杆，就意味着打晚了。在离电线杆一米左右的地方打车，让车走。当车尾正好在两极之间时停下来。往杀的方向，等车身停在与地线平行的地方，把方向盘转右！直入其中，你可以拉它！

四.检查

学了驾考电子打桩的技巧后，应该说每次入库，搬到图书馆也不是太难，所以也是肯定的，但毕竟考试是考试，不管你练得多好，考试中难免会出现意外情况，所以除了学习驾考电子打桩的技巧外，先说说考试的经验:先说车，考试的车位置低，个子矮的女生会吃一些。离合器抬得比较高，不要因为车不动而突然抬起，造成撞车；方向盘挺“肉”的，不像学车，往那个方向走就有感觉。有时候，你在调头的时候，还是觉得车还没调头，应该调头快一点，早一点！还有就是考试期间的心理。毕竟考试就是考试，每个人的心理状况都不一样。建议大家上车前喝点水润喉。当我拿第二只手时，我感到紧张，我的喉咙会像火焰一样干燥，所以那些在考试前感到紧张的人最好润喉。

太平洋汽车网

百万购车补贴

1.大货车倒桩技术中提到的第一点是停车位置。

汽车左侧必须与1号线平行，距离1号线2米左右，不小于1。5米(如果小于1。5米，转动方向盘进入B库时，由于后悬架移出的外观，车头容易越过1线)；不能大于2。5米，(如果大于2。5米，车右侧到库B门口的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度增加，车尾容易越过库B边线)。

2.打桩时转动方向盘的时机

在A点起步倒车时，可以先向右转动方向盘半圈，保持车身向车库倾斜倒车。当车尾距离A车库边缘线(向1号线延伸的延长线)约1米时，开始向B车库方向行驶(注意:行驶方向不宜过早，即车要稍微调头，这样当车尾进入B车库时，就接近对中。

如果太早，进入车库时会增加车的坡度，使进入车库更加困难，车尾很容易越过车库B的边线，此时看车的左后角(头部朝向后方时的左后角)，进入车库B的瞬间，与中间杠杆保持50cm(约10cm)的距离。如果不符合要求，及时调整方向。

3.该回到方向盘上了

车尾进入车库后，方向盘仍保持接近全转。当汽车中心线延长线(眼睛与车尾中点的直线)荡入车库B底栏约50cm时，开始折返。当车尾在三点(眼睛、车尾中点、车底中点)摆成一条线时，方向必须调头。这时，你可以直线倒车到车库B的底部。点B入库A的方法和点A入库B的方法一样，方向相反，位置相反。

百万购车补贴

第一天学不要这么心急，距离变小是该往右打，这样车会往左边去点，不会离中杆太近，方向要打快点，只要不是太差的车，方向都不会太重的，你动作不会快点做完吗？还是要多练习，他教的方法不好学，我给你说个点，不用看那个地方也能进库：

一、乙库，坐的时候要自然，不要向前也不要向后了，挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，调整好车速不要太快了，向右打方向，头看着车右后边三角玻璃，一直让前边中杆出现在三角玻璃的最后的那个角上，不在时你就调整方法让它在，当你看到前边中杆与后边左边杆重合时就向右打死方向，看着左倒车镜，当车身与平行线平行时回正方向，（以前的车是两圈，现在的车是一圈半），慢慢进库，哪边宽就往哪边打方向，要做到少打点，回方向要快。头向后看，当看到后边中杆出现在后车玻璃右下角时停车刚好。

移库方法

第一进：车辆启动时，往右把方向打死，等车左前角对上前中杆还要再走30公分，往左把方向打死，等到车身和库位平行时，往右回正方向，保持和前面离中杆合适距离停车（不碰杆，怎样做到?这一点呢?你坐在车里向中杆看，与车前方机箱同样高度的中杆上有个点，当你看不到这个点时就停车。）?

第一退：

车启动时，往右打死方向，等车左前角对上左前杆再走30公分时，往左打死方向，等车和库位平行时，回正方向，头往后看，保持后保险杠和后中杆的合适距离停车（不碰杆）。

第二进：

车启动时，往右打死方向，等车左前角进到线里时，往左慢慢打方向，等车和库位平行时，回正方向，保持车直线与行驶，保持和前面离中杆合适距离停车。（不碰杆）这一点就不重复了，这一步做好的标准是车左轮都停在中线上，你可以下来看看做到了没有。

第二退：

车启动时，往右打死方向，看着右倒车镜，当你看到车右保险杠出现在右边线的外面5公分时（车是不会出库的，只是在镜里看着是这样），往左打死方向，看着右倒车镜，当车身与库的边线平行时停车，回正方向，移库完成。还有一句口诀：把把打死，停时要直。

斜出库：

先打半圈方向，慢慢向前走，再向左慢打方向，不能让车左角超过左前杆，只要你倒车镜不挂杆，车就不会撞杆，车头出库了不要乱动方向（不然车身会碰中杆），向左后看车左后的三角玻璃过了左前杆，向左打死方向，当你在左倒车镜里看到有一条长白线时就停车（车也直了），回正方向。

甲库：

向后倒时不要动方向，保持车直线行驶，当你看到左前杆与右后杆（注意不是后中杆）重合时，向左打死方向，车尾和中杆的距离，要使它们的距离保持在30厘米左右，太近了要回半把方向，在车左三角玻璃里看到中杆时向左打死方向。当车与库的边线平行时回正方向，向后倒，这时还要看着左倒车镜，矫正方向，让车与线的距离不要太宽或太近，方法与主库相同。车前边保险杠进了库就可以停车了。

出库:

有人说这个就不用说了，其实也很重要。方向先不乱动，向前走，当你在车右后边的三角玻璃的中间看到右边杆时，向右打死方向，当你在左倒车镜里看到有一条长白线时就停车（车也直了），回正方向。挂空档，拉手刹，下车，考试合格。

一、倒桩正手入库（绝密倒桩技巧）正手入库的关键有三点：?1、打方向的时机和根据车与杆的关系进行方向细调整；2、打死方向的时机掌握；3、回正方向；其中，最不容易掌握的是：在开始打方向之后到打死方向前，如何根据车与杆的关系进行调整（很多人都是死记打两圈方向，其实车不一样、每次停车起步的远近不一样，都会影响到是不是一起步就打两圈），根据教练的提示及我自己的体会，请注意看：一共有三个灰杠，左边一个离中窗档20公分（初学时车上有标志），中间一个是后窗玻璃正中毛条，右边一个灰杠没有标志，离尾窗档20公分。（倒桩技巧1）当中杆对到左边灰杠时，开始打方向，从这时开始必须牢记：任何时候都不能让杆子跑到左灰杠的前面去（倒桩技巧2）两圈方向是快打还是慢打，主要观察中间毛条杠，尽量让中杆一直对着中间毛条，如果杆子在毛条左边，方向要打快一些，如果杆子在毛条右边，方向要打慢一些，甚至要稳一下再打方向；同时看车尾接近中杆，将方向打死（倒桩技巧3）在打死方向前，切记：杆子不能跑到右灰杠的后面去，如果跑过了，说明方向打早了，要回方向调整（倒桩技巧4）车尾接近中杆时，按教练教的判断，20－30公分时打死方向，开始打死方向时，中杆应正好在右边灰杆的位置上二、入库后回方向及分中这是最早学的基本功，但也是最不容易将车子走正的，刚开始时会打反方向，请注意看动画：当你面向后窗，两库杆出现这种状况时，都应向右打方向当你面向后窗，两库杆出现这种状况时，应向左打方向请再三体会两杆子被后窗挡住的关系,一定不要打反三、移库移库没有什么难点，完全按教练教的点位关系练就可以了，操作中只要注意两点：1、打方向、回方向要迅速，要使出吃奶的力气（尢其是女生，在回方向时必须要快、再快！）2、注意停车踩离合要准确，经常会出现回头看点，该停车时却左脚踩错刹车（我干脆就脚不离开离合，只要平时不踩下去就行）。四、反手入库?反手倒装技巧?与正手入库看杆的要点一样，只是反手入库开始打方向是在后窗挡，同时最后的灰杠离车尾要更近一些，打死方向时，车尾与中杆的距离更近一些（细看动画中，起和止位置与正手略有不同）在实际操作中,中杆尽量一直保持在左线偏右一点为宜以上是训练时的体会，建议时间安排上可以这样：桩训1－6节课，严格按教练的方法训练，打方向可以死记圈数，但到了7－8综合训练时，就要体会正反手入库时，杆与车的关系，来掌握和调整打向的快慢五、考试学会在入库时，调整打方向的技巧后，应该说每次入库都会十拿九稳了，移库没有太大的难度，所以倒桩也是十拿九稳的了，但是考试毕竟是考试，练得再好，考试也难免会有意外状况，所以再说一说考试的体会1、车子：考试的车子位置较低，个矮的女生会吃点亏；离合器抬得较高，所以不要因为车子不动，就猛地抬，造成闯车；方向盘比较“肉”，不象学校车子，一动方向车子就有感觉，这里有时打了方向，还感觉车子没转，所以打方向时要快一点和略早一点绪！